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九州も梅雨に入ったとの事ですが早朝少し湿った程度で晴れ間が見えてきましたので、本日は納車後２回目の慣らし運転ツーリングに行きました。

筑紫野市の神の山ダム～佐賀県神崎町～吉野ヶ里遺跡～南畑ダム～帰投　約１００キロ。
先週土曜日の慣らし運転初回の１６０キロと合わせて２６０キロ、大体の燃費はツーリングならば満タンで３００キロ以上は走るようです。

１１リッターのタンク容量がこのバイクの懸念な点でしたが・・・

慣らしの１０００キロまでは６千回転以下しか回せませんので都市高速の６速５千回転／時速８５～９０キロで我慢しなければなりません。


都市部での渋滞によるこまめなギアチェンジは正直、結構疲れます。

１万回転は余裕で回る単気筒エンジンだそうなので１０００キロの慣らし運転が終わればもっと楽に速く走れると期待しています。

単気筒エンジンの音は全然スポーティーではありません。

MT二輪初心者の感覚では農作業トラクターのような音に聞こえます。

でも何でか気に入ってます。
慣らし運転完了後　ナビ＆ドラレコを取り付けしたら早速長距離ツーリングを計画したいと考えています。