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2009年09月20日

セル回らず。バッテリー交換。

セル回らず。バッテリー交換。  スク-ター(タイフーン)のセルが回らなくなりました。どうやら原因はバッテリーらしい。
 
 2年前に交換した、中国製の「high-power」という3000円弱のバッテリーは5ヶ月でダメになりました。HIDを取り付けているとはいえ、寿命が。。。
 
 その後、いろんなバイクに純正搭載されている、アメリカ製の「ACデルコ」を約5000円で購入。これが今まで持ちました。1年と5ヶ月、時たまHID2灯を点灯するので頑張った方です。流石、純正搭載されているだけのことはあります。

 今回は、中国製ですが一応「YUASA」です。4800円。機種の記号は12N9-4B-1になり、他のバッテリーのYB9-BやCB9-B、DB9-B、HB9-B等と互換。

 交換後、セルは勢いよく回りました。このYUASAで2年もってほしいのですが、中国製と言うことで1ヶ月かもしれません。。。


結果 2010 2月26日 充電しても限界です。
    5ヶ月でした。
ブログ一覧 | タイフーン125 | 日記
Posted at 2009/09/20 14:30:22

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この記事へのコメント

2009年9月20日 18:37
こんばんは!

輸入車ってバッテリーの寿命が早いのですか?
海外メーカーに乗ってる方は、2年ほどで交換してるみたい。

バッテリーの店頭価格はここ数年かなり値上げされてますが、お手頃価格のネット物だと寿命に疑問が・・・
国産は6年目ですが、まだ元気です
コメントへの返答
2009年9月20日 22:13
 こんばんは。
 
 ヘッドライトをハイワッテージHIDに改造している関係でかなり負担がかかっているようです。ハロゲン時代は、バッテリーあがりはありませんでした。

 バッテリーもピンキリですね。中華製は使い物になりません。でも今度も中華製、購入後に説明文が中国語でした。。。

 6年目というのは、すごいですね。実に羨ましい。
 


 

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