ヒロヤス無限公司のブログ一覧

ＢＳフジで観てます。

でも何やら「中継」と呼ぶには
おこがましい程に、
ぬる～い雰囲気の番組。

６０分番組のうち、
レース中継は３０分だけ。

後半の３０分は、グルメ旅番組！？

なんだこりゃ(笑)

肝心のレース中は
アナウンサーの実況が無い為、

レースの緊張感が
イマイチ伝わりにくい気がします。

アースシェイカーって
日本で著名なＨＭバンドなの？

なんで女子プロレス選手(引退済)が？

相変わらずな高橋二郎氏(笑)

日本のモータースポーツ中継って、
こういう番組形態にしないと
生き残れないのかなあ？

僕みたく
純粋にレース展開だけを楽しみたい人間は、
少数派なのかもしれぬ。

カズキが３位表彰台って聞いて、
観るのを楽しみにしていたのに…。

グスン。

トミカの新商品ラインナップに

「日産 シルエイティ」が…。


え！？

まさに「誰得」？


街中では、その姿を
すっかり見掛けなくなりましたね…。

決勝の翌日も休日なので、

観戦しに行くには
ベストな日程なんですよね。


でも観戦しに行くには、
名古屋までの往復の交通費も含めると

トータルで10万円程は
見積もっておかないと、

充実した観戦にはならないのが
もどかしい。

サーキット・ビジョンが無い席だと、
レース展開が 把握しにくいし。


そもそも観戦チケット代金が　高過ぎだよ。

バーニー…。


【加筆アリ】

先日の話ですが、
名古屋に今年３月 オープンしたばかりの

『リニア鉄道館』に行ってきました。


当日は、GW中で 大勢の客が居た為、

運転体験シミュレータと
巨大パノラマ鉄道模型レイアウトは

残念ながら、今回はパス。

その分、展示車両達を じっくりと観察してきました。

個人的には、
０系＆１００系の食堂車と『再会』できたのが、

いちばん嬉しかったです！


ただ、大宮の鉄道博物館と比べると…。

アッチの方が、上かなー。


当日同行してくれた
けんけん君とも話したのですが、

名古屋の展示車輌の中には
中国地方では 未だに現役の車輌が
含まれていたのも、

そう感じた要因かも？


でも また機会があれば
今度は空いている時に 再訪してみたいです。

先日の讃岐うどん旅行中、
レンタカーで２日間ほど

先代スイフトに 乗りました。


確かに評判通りの 良いクルマですねぇ。

キビキビとしたハンドリングが
とても気に入りました。

カーブに差し掛かる度に
運転が楽しかったですわ。


エンジンの加速も
踏めば そこそこ走ってくれそうですし、

一度でいいから
今度はMTで乗ってみたいなぁ。