マフラー交換 @12,475km

モリワキのスリップオンとフロントパイプを装着しました。

純正マフラーには独特の存在感があります。

先ずは純正外し。
アンダーカウルを外し、マフラーを抜きました。
5mm六角レンチと12mmスパナ2本を使います。

次にエキパイ外し。
ココは12mmロングソケットと75mmエクステンションを使うと干渉無しでナットを外せました。

O2センサーは17mmスパナで外します。
ケーブルの固定クリップのみを外しておけば、コネクタは抜かなくても緩める事が出来ました。

ブレーキペダル内側の固定ステーのトコロは12mmスパナ2本使います。
コレでエキパイが外れました。

エキゾーストガスケットは新品に替えるので外すのですが‥‥少し苦労しました💦
内径40mm　外径48mm　品番18291-MEB-670

エキパイ比較写真♬
黒光りしたカッチカチのぶっといヤツ、オトコの憧れでしょーっ！

フランジとジョイントカラーを装着！
あとはガスケットを慎重にセットしてシリンダーに仮組みします。

日が暮れる前にいつもの撮影スポットへ行きたかったので、巻きになりまして‥‥写真は最後だけになりました💦

各部の仮組みが終わったらトルクレンチで増し締めです。
エキゾースト出口は8mm六角レンチで2箇所を少しずつ均等に、最後は18Nmで。
他の12mmソケットで締めるトコロは22Nmで。

締めたらエンジン回して排気漏れチェック、問題無さそうなのでアンダーカウルを戻して終了です。

この後、急いで片付けて‥浜名湖瀬戸へ確認走行＆撮影会です♬
‥‥続きは関連記事のフォトギャラで！！

比較画像。
1時間半くらいかかりました。