サスペンション交換

前後ともに４×４エンジニアリング「カントリーサスペンションキット」に交換しました～！
硬さのセッティング変更ができるので、詳しいパーツレビューはしばらく走りこんでからになりそうですが、ちょっと走っただけでもわかる「揺れの量」「揺れのおさまり速度」「剛性感」
アジャスト付なのでいろんなシーンで応用効きそうです☆

交換前の愛車

交換後の愛車。
前２センチ、後ろ２．５センチアップ。
携帯でのトリミングなし撮影ですが、位置や距離が前の写真とほとんど一緒！
我すごし！（笑）

見え隠れするフロントのショックがばれませんように（笑）

車高が上がるとこの角度からの画像がよりかっこよくなりますね～（２センチですが（笑））

乗った感じで２センチの差は、シートの高さ調整レバーをいじったような視線アップ。
ルームミラーから後部を見るとより遠くまで確認できるようになりました（笑）

ソムリエのように運転シーンに合わせたセッティングができるといいのですが、フロントの調整はブラインド作業となるので私にいじれるか心配です＾＾；
ローンを払いきるまで堪能し尽くしたいと思います