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  9. マフラーの錆び落とし [働くGT車]

働くGT車の"FJ君" [ヤマハ FJ1200]

   

整備手帳

作業日：2020年5月6日

マフラーの錆び落とし

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 12時間以上
1
マフラーの錆び落とし
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サイレンサー以外、全体的に錆びてきているので全バラして磨くことにしました。(スダットボルトの入荷待ちの暇つぶし！(笑))

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マフラーの錆び落とし
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ホースリムーバーを使って、テンションスプリングを外して、各パーツをバラバラにしました。
本来ならば、テンションスプリングツールがあればいいのですが、持っていないのでホースリムーバーで代用しました。
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マフラーの錆び落とし
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今時こんなことする人はいないかも！？
ブラシで灯油洗浄をして、脱脂洗浄して潤滑材を塗布しました。
歯間ブラシを入れないとコイルの隙間まで汚れは取れませんねぇ～(笑)
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マフラーの錆び落とし
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色々と試しました。
ボンスター(スチールウール)、耐水ペーパー、真鍮ブラシ、スポンジやすり
一番よかったのが♯240のスポンジやすりでした。使い古して来たらピカールを浸透させて仕上げ磨きように。
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マフラーの錆び落とし
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指先、握力パンパンまで頑張りましたけど、鏡面までは程遠いのですが、輝きを取り戻しました。
しかし、チタンメッキ？もすべて剥がれて(涙)安っぽくはなりました。(爆)
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マフラーの錆び落とし
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スプリングを飛ばさないように！
組み立てながら取り付けます。
7
マフラーの錆び落とし
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サイレンサーはピカールと布で軽く磨きました。
曇っているときに撮影しましたけど、まずまず綺麗に見えるでしょ！？
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