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残業して夜勤が終わり帰宅する前に相方の部下と「近くのラーメンやでも行くか!」と。
これが失敗の元だった。

先月末、みん友MAD86さんが食べに行った袖ケ浦IC近くの「副のじ」に行ってきました。食べログ?等ではかなり…　みたいな書き込みがいっぱい。

外見は真っ赤な建物、ただ物ではない? 外観・・・

11:10位に来店し先客２人

私は醤油ラーメン(チャーシュー4枚入り)がこれ!　700円なり。

トロトロの肉の塊が4個、1個=100g以上はあるだろう。


20代の部下は無謀にもチャーシュー麺を発注!　900円なり。

こちらは肉の塊が6個?　8個?　本人も数える余裕がなかったと・・・

麺は自家製で超極太麺、ラーメンというより"うどん"に近い太さ。
長ネギの代わりに玉ねぎのみじん切りがドッサリ(竹岡式だから)
少し甘めの醤油ベースのスープ。
半分も食べれば下っ腹に"ズン"と重く溜まる感じ・・・

2人とも悶絶しながらおいしく食べきりましたが、満腹過ぎて、また車高調の車に乗るのはなかなか地獄でしたよ。

満腹過ぎて途中PAで仮眠する羽目になりました。

"肉"を食べたい人にはもっと凄いのがありますのでチャレンジしてください。
先に来店していた2名は我々が会計している際に苦悶の表情でしたよ(笑)

MAD86さん、貴重な情報ありがとうございました。

先日購入したミラカスRSを調べてみました。
引き上げたときは雨の夜でしたから正直よく見れてなかったんです。



全体的にくすんでいます。擦り傷へこみは仕方ありません。
タイヤは完全に終わっています、ホイールがノーマル鉄チンを白く塗装したもので一瞬スーパーラップ???　嫌々そんな訳ございません。
写真撮ってないですが、足回りのブーツ類もボロボロでした。

でも欲しいものとして内装一式を頂きます。


ダッシュボード・ドア4枚すべて(黒色)なんです。
私のメモリアルエディションは半分がベージュでチープなんです。
ハンドルはステアリングリモコンが付いてますが、配線が大変そうだし、マニュアルエアコンだから無理かな～　オートエアコンも移植すれば使えるけど…　大変そう。


リアシートも黒色で左右別々に可倒式で前後スライド機能+ヘッドレスト付き!
工具トレーも付いていました。



メモリアルエディションナはチョコレートなんちゃらの茶色なんですよね。

これで内装は全部黒に統一させます!


右後ろのドアは中古品らしい…　ぶつけたのかな? それも大きな凹みあるし…





エアクリーナーは綺麗だったが、エアコンフィルターはボロボロで千切れてました。

これの空気を吸ったらやばいことになりそうです。



更に汚いのがエンジンルーム(笑)


たぶん前オーナーが部品取ろうとしてプラリベットが至る所MISSING!!!

タペットカバーから車体下までオイルただ漏れ!!!
複数オーナーだから誰かの時にオイル管理をして無かったのでしょう。
とにかく汚い。
メカニカルノイズもカチャカチャと煩いし、全オーナーが「2番プラグホールにオイルが溜まっているから」と…


一応圧縮圧力も測定してみました。


基準値　11.7kgf/cm２ (±1.17)
1番　12.0　　2番　11.9　　3番　12.0　
余裕の圧力でした。

オイル漏れはタペットカバーパッキンの劣化だと思います。
本体はまだ死んでいませんね!でも使うならOHは必須!!!

まずは暇な時に内装の移植からですね。
他にも使えそうなものがあるのですが、移植がうまくいったら報告いたします。

先日のメンテでそろそろブレーキパットの残量が無かったので一括購入しました。
色々と悩み、プロミュー・ディクセル・エンドレス等使いたかったけど、通勤快速仕様には安心のアケボノ製で良いかと。
スポーツパッドはお高いしね!



でもフロントはアケボノの「K4」という軽専用の物をチョイス!
ノーマルより性能が良いらしく、お値段は倍？？？





ノーマル < K4 < スポーツ　ちょうど間の性能とのこと。

だけど一つ気になるのが…





フロントのパッド面積が小さいような???

見比べたのが以前に使っていた「MKカシヤマ」と「日立」。
明らかにアケボノは面積が小さいことが判る。縦と横ともに・・・
大丈夫なんだろうか?心配になるが付けてみない事にはわからない。
後日付けるのがたのしみです。

別件でこちらを交換しました。
ダイハツあるあるのウォッシャータンクの蓋です、千切れました。





通販で880円で購入。




交換は秒で完了。





これであと10年は持ちます。
走れるかな～???