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  9. RaceChip RS取付 [V-166B]
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整備手帳

作業日：2023年4月16日

RaceChip RS取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
RaceChip RS取付
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街乗りでは概ね満足していたはずの1.2TSIエンジンだが、高速道路での追越し時の一瞬の加速力が不満だった。ハイライン買っときゃよかったとの後悔も先に立たず悶々としていたが、ついに我慢できなくなってRaceChip RSを本国サイトから購入。無事に届いたので早速取り付けしてみる。
2
RaceChip RS取付
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まずボンネットを開けて、ドアを閉める。
10分放置で主電源が落ちるまで待つ。自分は念のため20分放置した。
最近通勤用に増車したN-ONEばかり乗っており、ゴルフはロングドライブの時以外はほぼほったらかし状態。エンジンルームが花粉や黄砂、埃まみれで汚ねえ…
3
RaceChip RS取付
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ホースバンドを拡げてインテークパイプを2箇所外す。ヘッドカバーからエアクリーナボックスに刺さっているブローバイホース(だと思う)を引っこ抜く。撮り忘れたので作業後の画像。ちなみにこの純正ホースバンドは大嫌いだ。
4
RaceChip RS取付
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エアクリーナボックスを引っ張って外す。
5
RaceChip RS取付
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まずはタービン→スロットルまでのパイプに付いているセンサーのカプラを外し、Race Chipの[A]のハーネスを割り込ませる。
6
RaceChip RS取付
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続いてエアクリ下のインマニに付いているカプラも同様に[B]のハーネスを割り込ませる。
7
RaceChip RS取付
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ヌコが入ってるな、毛だらけできったねえ…
8
RaceChip RS取付
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コロコロでキレイにしました。
9
RaceChip RS取付
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ハーネスをできるだけ整然と取り回して、本体を固定。
10
RaceChip RS取付
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RaceChip本体はバッテリーケース？のフェルトに穴を開けて、付属の結束バンドで固定。
後ほどもう少ししっかりとした固定方法に変更しようと思う。
11
RaceChip RS取付
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外したものを元に戻して、エンジンを始動。
デフォルトのダイヤル設定は4だが、いきなり１つ上げて5からスタートしてみる。
12
RaceChip RS取付
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無事にかかって、エラーも無し！あとは走ってみてインプレを投稿する予定。
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