TomKumのブログ一覧

走ることに100%ではなく85%重きを置いたクルマです。
日本車ではあり得ないデザイン。お値段それなりなのに、プチスーパーカーのエッセンス。
自分で弄る楽しみを持てない人は長くは乗れないと思います。　金はあるからと、2-3年サイクルでクルマ乗り換える方にではなく、長く可愛がれる方だけに手を出して頂きたいですね

本日は法事でファミリー揃って昼食

あっさり
上品でございました☺️



https://www.fuanlongyuen.jp/setagaya/

は、劇暑🥵

皮剥きがてら、シバタイヤのインプレッション

今までずっとR1Rだったので、どの辺りが違うか確かめながら走ってたら

赤いND RFに煽られちゃいました🥲

怖いヨォ💦

うーむ。。　最初は接地感が薄く、走ってても宙に浮いてる感じでかなり怖い😱

しかも、昨日ついでにショックを2段絞ったせいか、曲がらない💦

赤いRFのプレッシャーから何とか逃れ、ショックを2段Softに

エア圧測ったら、温間で2.1だったので、1.8へ

う〜ん。。それでもまだ接地感が乏しくて、ステアリングに情報が入ってきません。。😅

結局、その後2回ほど試してみましたが、R1Rに比べて全体的に硬質な感覚に慣れ+少しだけ皮が剥けたら、良くなってきました。

まだ手探りですが、ブレーキング時の安心感はあるし、エリーゼの車重だと、減りも遅そうな感じ

フロント
全然溶けませんでした😅



リアも溶けません💦




自分的にはこれ以上峠では頑張れないので、R1Rより長持ちしそう。TW280ですしね

この後、どんな感じに変化していくか楽しみです。





来週、少し気温下がらないかなあ