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2017年01月14日 イイね!
と~んだ~♪と~んだ~♪ファンベルトがとんだ、元々ウォーターポンププーリーにクラックが入ってたのだが、失念してて、アクセルを軽く全開にしたとたんに砕けた、その衝撃で逝きかけてたウォーターポンプもご臨終、ラジエターがだだ漏れに、更にベルトがとんだのでパワステも効かない状態に、しかしトラブル慣れとは恐ろしい物で、コンビニがすぐ近くにあったので迷わず入れて、状況確認、保険屋に電話、ローダーを呼ぶ、まさかの家に車を届けて貰う(笑)そして、細かくチェック、幸いホースは無事と見たので、ポンプとプーリーとベルトの交換だけで済みそうだ。
Posted at 2017/01/14 17:04:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年01月01日 イイね!
年末に一磨き✨年末にヘッドライトを磨いた、左右共に若干のくすみが出てきたので、ヘッドライト磨き剤とミニポリッシャーで、作業時間は片側10分位で終了、実は前回、サンドペーパーで磨いたのだが、その時は片側2時間程掛かった、800番から磨き始め、2000番まで細かくし、その後液体コンパウンドで更に番地をどんどん細かくし、最後はヘッドライト磨き剤で、皆さん、幾ら落ちなくても、ヤスリは自己責任でやって下さいね😁
Posted at 2017/01/01 09:13:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年12月29日 イイね!
点いたから消したうちの39のオイルサービスインジケータが点灯したが、前回の記事でも書いた通り、標準の交換サイクルで交換している訳ではないので、問答無用で消した、通常、Dか、リセットツールを持っているショップで消すのだが、実は・・・詳細は整備手帳に!
Posted at 2016/12/29 03:57:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年12月23日 イイね!
車のエンジンオイル、皆さんどの位で交換します?最近は欧州車等は2万キロに1回でいいなんて書いてある車もあるけど
、鵜呑みにしてませんか?あれは、あくまで欧州等で短期間に長距離を乗る事が前提、オイルは酸化します、それは汚れとは関係なく、たとえオイルに汚れが無く、見た目綺麗でも、長時間経ったオイルは酸化し劣化しています、そのオイルをそのまま使っていると、エンジンのシーリングを痛めつけ、オイル漏れの原因に、1万キロ走るのに1年位かかるのが日本の車事情、それ以下と言うのもざら、では2万キロ走るのにどの位かかりますか、完全にオイルは劣化しているでしょう、実際に欧州車専門店等で5万キロ前後でオイル漏れしている車も珍しくないとの事、そういったオーナーの殆どがメーカーのオイル交換サイクルを鵜呑みにしている方との事、3千キロに1回とか、3ヶ月に1回とまでいかなくても、せめて半年に1回位は交換する事をお勧めします。
Posted at 2016/12/23 07:50:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年12月10日 イイね!
大分前の話だけど、現行コペンを試乗した時に思った事、コペンってブレーキ効かなくね?ペダルをかなり奥まで踏み込まないと制動力が全く出ない、油圧が逃げてるのか、オイルが足らないんじゃないか、って思う程に、ペダルのストロークに反応しない、個体差かとも思い、3台程乗ったがどれも一緒だったので、さすがにコレは危険なレベルじゃね?っと思い、同乗していた担当者に実践して見せて、ほら、これだけストロークしてるのに全く制動力が出ないよと、伝えといた、現行コペンオーナーの皆さん、そのブレーキちゃんと効いてますか?
Posted at 2016/12/10 05:56:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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「と~んだ~♪と~んだ~♪ http://cvw.jp/b/2695676/39174647/
何シテル?   01/14 17:04
ばけねこです、よろしくお願いします、気ままに更新しますので、頻度は低めです、F31レパード→R32スカイライン→Z32フェアレディZ→JZX100チェイサー→E...
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