デイズルークス★ホイールロックナット装着＆ホイールナット交換

純正ホイールに最初から装着されてるこのホイールナット。。。
何のメッキも施されてないので１～２年も経てば色艶も無くなりくすんだ色になるので、、、
事前に交換です！

交換予定していたので事前にネットで調査済みだったのですが、デイズルークスはミツビシOEM車なので、ホイールナットは日産車基準の【M12×P1.25】ではなくミツビシ車基準の【M12×P1.5】なんですね。
OEM車に乗るのは初めてなので戸惑いました＾＾；；

しかも21HEX、全長約27mm、60°テーパー

きっかけは前日に行った中古パーツ店の【アップガレージ】

自分はホイールロックナットは【マックガード】と決めているんで！
マツダ純正品ですが同じ【M12×P1.5】
しかも全長約27mmでアダプターも21HEXを購入。

他のナットもクロームメッキの１個売りのモノ【M12×P1.5×31mm】
を最低限の12個を購入。

ホンマは着色ナットのレーシングナットもありなのですが、嫁車なので派手なのはNG、マックガードナットがメッキなので必然とこうなります（汗

ナット１個ずつ脱着が理想なのですが、めんどくさいんで○印の対角線上の２個ずつの脱着にしました。

外す時は電動インパクトレンチで一気に対角線上に２個外す＾＾

はめる時はこのトルクレンチで手動で、、、
指定が88～108N.M

強めの108N.Mに設定し締め付けました。

マックガードのナットは全長約270mmでホイールより約3mmはみ出し。
本来ならマックガードはホイールよりはみ出しNGですが、、、
はみ出し3mmならこじ開けはまず不可能でしょう♪に収まりました。

他のナットも出すぎず引っ込まずでいい感じです。

結局は、、、
ホイールからはいい感じにはみ出て、フェンダーからははみ出ず！

これならディーラー出禁にもならず車検もオッケーでしょう＾＾