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junji28の愛車 [トヨタマークIIワゴン]

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整備手帳

作業日：2017年3月25日

プラグ交換

Item: プラグ交換
Author: junji28

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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NGK プレミアムRXプラグ
イリジウムプラグと悩みましたが
データー見たらこれにしました。データーに弱い^ ^

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取り外したプラグはデンソープラグ。
かなり古い感じ。まさか新車の頃のままですかね？
一発固着気味でCRCさして五分程放置したら
回りました。良かった。

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NGKプレミアムRXプラグ頭の部分がゴールドです。
少しゴージャスじゃないですか（笑）全く見えなくなりますが。

世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。とありますが。
ルテニウム？何？
詳しくはWikipediaで調べて下さい^ ^

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4番目がやりにくかったけど何とか無事交換終了。

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外したプラグお疲れさんでした。

交換してテストドライブしました。アイドリングが凄く静かです。
加速がスムーズになった気がする。気のせいか？
自己満足からくるものなんでしょうか？

まぁそれが一番大切ですね。

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この記事へのコメント

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クレゴン

2017年3月26日 7:15

junjiさんおはようございます‼︎それと台湾出張お疲れ様です(・ω・)ノ

替えたプラグかなりネンキ入ってましたね(^◇^;)
あれだけ使ってもらえたらプラグも本望だと思います‼︎

私は毎回タイミングベルト交換時に10万キロもつやつに交換してます‼︎
しかしうわさによると10万キロもたないこともよくあるとか・・・(>_<)

そろそろ交換時期です(*´ー｀*)

コメントへの返答

2017年3月26日 11:19

おはようございます^ ^

台湾での商談、これから商品作りの仕事が山積みになってるのに、ついつい車をいじりたくなってしまいます。

プラグ変えて目に見える変化味わったの初めてでした。
かなりネンキ入ってましたからね。
さて仕事しないて（笑）

プロフィール

「[整備] #クラウンステーションワゴンマーシャル取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/2700418/car/2680420/5561339/note.aspx」

何シテル？ 11/17 18:12

junji28

junji28です。よろしくお願いします。

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