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  9. ナンバープレートを下げてみた [すぎ.]

すぎ.の愛車 [ホンダ ヴェゼルハイブリッド]

   

整備手帳

作業日：2018年5月20日

ナンバープレートを下げてみた

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ナンバープレートを下げてみた
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たぶんヴェゼル乗りの多くの人が思っているであろう？、
「フロントのナンバーの位置が高過ぎね？」
の問題の解決にチャレンジ（笑）

今回は、とりあえずナンバープレートを下げるところまでの作業を実施。

後日、グリルを加工して、メッシュネット（予定）を貼り付ける予定です。
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ナンバープレートを下げてみた
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用意したのはこちらの金属ステー。

近所のホムセンで500円ぐらいｗ
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ナンバープレートを下げてみた
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グリルの上のカバーを外し、ナンバープレートの取り付け部を後ろから確認。

手は楽に入るので、ボルトやナットの取り付けは無問題♪
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ナンバープレートを下げてみた
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Φ７の穴を開け、こんな感じで買ってきたステーを取り付けてみた♪
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ナンバープレートを下げてみた
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アフター
取り付け高さはこんな感じ。
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ナンバープレートを下げてみた
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ナンバーは垂直取り付け。
バンパーからの浮きはこんな感じ。

車検合格を貰えるかどうかは微妙～・・・
出っ張りは２ｃｍ以内でしたっけ？
３ｃｍ以内でしたっけ？（＾＾；）
7
ナンバープレートを下げてみた
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純正のナンバー取り付けベースが不細工なので、後日、この部分とハニカム部を切り取って、金網か何かに張り替える予定。

とりあえずは暫くこのまま（＾＾；）
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この記事へのコメント

ウォームパール＠JJ
2018年5月20日 14:36
やるならメッシュ部分を全部カットして貼った方が良いかと(笑)
コメントへの返答
2018年5月20日 15:17
固定する為にハニカム部分の端っこだけ残して、網を張り付ける予定ですｗ
風VZL-HVRS
2018年5月20日 14:48
トップライングリルならデフォでナンバー位置低いですよ。
ちなみに今ヤフオク中古で3万ちょい（新品4万超）で出てます。
コメントへの返答
2018年5月20日 15:18
トップラインのフロントリップなら欲しいのですが・・・
何気にモデューロのグリルは気に入ってたりします（＾＾；）
かわらや
2018年5月20日 16:10
ステー使いですか〜
考えましたね！
ネットは何を使うのか楽しみです。
緑色きぼん！(^O^)
コメントへの返答
2018年5月20日 17:46
元に戻しやすいので、簡単なステーで逝ってみました♪
ネットは先程アマゾンで黒色のアルミネットを発注しましたｗ
matsu@熊本
2018年5月20日 16:10
ハニカム部分をカットして、うまく網をつけるところが、すぎさんの腕の見せ所。アップ楽しみにしています。パクらしてもらいますので。
コメントへの返答
2018年5月20日 17:47
そこが問題なんですよねえ（＾＾；）
俺はその手のセンスが無いので（汗）
風VZL-HVRS
2018年5月20日 16:51
Amazonで売ってる素材ハニカムメッシュ、
新型グリル装着妄想中に調べたけど、
今ひとつしっくり来るのが見当たらない…(´･ω･｀)
もし仮に新型・旧型グリル上下合体するにしても、
改善出来るならココいじっておきたいです。
RSとモデューロじゃハードル高いけど、
確か海外HR-Vだとちゃんと別パーツなんですよね…。
コメントへの返答
2018年5月20日 17:52
うまく加工取り付け出来るか解りませんが、アマゾンで売れ行きナンバー１とか言う、アルミのネットを購入しました（＾＾）

俺の中期型ヴェゼル用のモデューログリルは、メッキの中にハニカム部が嵌っているので分解出来る筈っす。
バンパー外さないと見られないので、未検証ですが（汗）

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