なんちゅうか、中華Wホーン取り付け等

今朝は天気も良く、青空にお日様も出ています。

早朝から自宅内警備業務を済ませたニャン達は
揃って休憩です。

やめときゃいいのに、Wホーン化を。
値段相応の仕上がり、やはり中華ホーン。
HもLも、端子は同じ向きじゃん。
向き合ってねぇし。

先日、大阪八尾市へ仔猫搬送した帰路
名阪国道で大貨と軽接触。左ミラーがすっ飛んでいった訳で。

ピッピッ鳴らしても、ウインド閉めてたら聞こえないやね。

少し変えなきゃいけないなと思った訳です。

事前にシリコンコーキングで防水処理を。

取り付けイメージでは、端子は向き合っていますが、現物は『あっち向いてホイ』です。

極性も不問なようです。間に合わせの平ギボシで配線を延長しました。

電工ペンチがうまく使えるようになってきました。50半ばで、スキルアップですな。

ホンダ純正ホーンを探して差し換えれば、早かったでしょうか？

因みに、純正ホーンはいざの時に、バッテリーケース裏側の定位置に残しておきました。

仮組みして、鳴らしてみると
おぉ、まぁまぁ良い音ですな。
コスパ高い感じです。あとは耐久性ですね。
パーマテックスや接点グリスを塗布。

配線はバルクヘッドアッパーフレームに沿って延長、コルゲートチューブで保護しました。

なにせド素人なもので、取り付け位置に苦労しました。

付属しているステーを手曲げしまして
バルクヘッドのパネルセット左右に開いていた穴を利用して、ステンボルトで留めました。

お日様出てるうちにドラレコも取り付けを急ぎます。

2017年のセルスター製品です。

ケーブルでミラー型レーダーと連結し、電源取り出しが省略出来ました。

また、別売りのケーブルでOBD？データを拾えるらしいです。

オヤジにはさっぱり分かりません。

とにかく、前を走るクルマのナンバーが録画出来れば。(500万画素)

ド素人ですから、まぁこんなもんでしょう。

あぁ、また日没だ。
まだバンパー付けてないのに。(´д｀ι)

再び左ミラーに、中華製補助ミラーを取り付け。

本来はミラーの上側に貼り付けるらしいのですが、右用に少し切れ込みを入れて、左下に取り付けてみました。

内側は後輪を、外側は左ミラーの死角を映すように調整。これで娘も安心して運転出来るかな？

すっかり暗くなってしまった。(´д｀ι)

本日の距離数　173,480㎞

群馬県藤岡市のリサイクル会社GEAR　上村様の御協力のもと、廃番となったPA1の部品の調達に。金属部品はひたすら磨き、クリアコートを。

ゴム製品は洗って乾燥させた後、ラバープロテクタントにドブ漬け。ラバーグリスを塗り、ラップで巻いて少しでも劣化を遅らせます。

奥方からは迷惑オーラがメラメラと。(´д｀ι)

毎日、１部品ずつ手入れしてます。
なかなか終わりませんね～💦


【会社情報】　
クルマの解体工場　株式会社ギヤ
群馬県藤岡市中島493－5
0274-50-8400　
中古タイヤ、中古部品、廃車受付・買取り

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