通勤距離がかなり伸びたので、バイパスに乗れるよう購入。 通勤ならスクーターがいいんじゃない？と、もっともな事を言われましたがこれにしましたw グロムに続き在庫処分の型落ち新車ですが、カラーリンクが違うだけで込み込み60万！ 安かった(⁠*⁠´⁠ω⁠｀⁠*⁠) 通勤でも苦にならないポジションで満 ...

28.10.30 納車されました！ 新しい家族と新しい思い出を作っていこうと思います(^^) 初日の感想は デカっ！！ でした笑 備忘録的に XDプロアクティブMT LGA-GJ2FP DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー セーフティークルーズパッケージ boseサウンド ...

元々2stレプリカを買おうと思っていたのですが、車は中古でもいいけどバイクは新車以外ダメ！ と親の猛反対を受けたので、面白そうなバイクを探して辿り着いたのがこれ。 結果的には、今まで乗ったどのバイクよりも一番楽しいバイクでした。 峠、ツーリング、林道まで、どんな所にもこれ一台で行けました。 オン ...

昔から憧れだったバイク。 新車はさすがに買えなかったけど、程度のいい中古車を発見して購入。 峠にツーリングにごく稀に通勤に、常にワクワクするバイクでした。 8000rpmを越えてからの加速にビビり、よくアクセルを戻していました笑。 前傾姿勢が強く、R1000に乗ってる人に 「自分のバイクがツア ...

初めて買ったエンジン付きの乗り物。 バイト先の店長より5万円で購入。 規制前の型だったのでノーマルで十分な性能でした、 しかし、しばらくして純正マフラーが折れ、キックペダルが使用不可となり、乗るに耐えなくなり知り合いにドナドナ。

初めてのMT。 乗り方が分からず、信号待ちの度にエンストしていた頃が懐かしい♪ TZ系エンジン特有のレスポンスの良さは、私の心に刺さりました(*´ω｀*) レッドゾーンを越えてブラックゾーンに入ってもまだまだ回る！ …というか、回さないと走らないエンジンでもありましたが(^^; NS系エンジンと ...

知り合いから5万円で購入。 完全レーサー仕様を、ボチボチ直して行動走行可能な車両へデチューン。 ホンダのNSR系エンジンは、トルクもありラフなセッティングでもそこそこ走り、人気が出るのも分かるなぁーと実感。 そして、セッティングの違いも分かりやすく、初心者でも分かりやすいバイクでした。 快速通勤 ...

当時原付免許しか持っていなかったので、通勤用に購入。 購入店第一号だったので、最初から社外グリップ、クリアウインカー、シートカバーが付いてきました＼(^^)／ 完全ドノーマルを通した、最初で最後になるであろうバイク。 妹が車の免許を取った時に、残ったローンと一緒にプレゼント笑。 今も妹の元で元気 ...

レーサー兼カスタムベースとして購入。 しかし、レーサーとしては問題点が多々ある事が発覚し、レーサー化を断念。 最も自分で弄ったバイクでした。 ここには載せきれない程社外パーツや純正流用しまくり、次はエンジンのオーバーホールを兼ねてボアアップしようか♪ というタイミングで盗難に遭いました。 外装 ...

通勤メインで購入。 MT車が良かったけど、スーツで営業回りに使わないといけない可能性があったので、荷物がたくさん入るスクーターにって事で決定。 結局その用途で使われる可能性がなくなったので、ガッツリ改造してやろうと思ってバイク屋さんへ。 その時に、「スクーターだったら結局物足りんくなるんでしょ？ ...