車のある風景のブログ一覧

5カ月ぶりのドリフトスクール。

人間がオーバーヒットして、詳細は次回に。

午前中の練習で、人間はヘトヘト。
どんどん歳を感じる。

午後は、車が・・・・・・
クラッチを繋げっても、駆動が伝わっておらず、コース上に止まってしまった。
みんなで押してもらい、駐車スペースに。

クラッチの終わりか。
でも、交換して1年7ヶ月、使用距離7千km。
そんな。一応、カーボンなんだけと。
関係ないか。

油圧ラインにエア噛んだりして。

Mの方、T/M降ろして確認する事に。

今回も、DラーまでJAFさんにお世話になりました。

でも、JAFレッカーが普段と違った。
なんか、レース帰りの車のように、積載車の荷台に乗って、帰ってきた。

筑波サーキット近くて止まり、車種入ってたら、
JAFさんが配慮してくれったようで。
それより、車高落としていると思われたみたい（爆笑）

急な、入庫で、代車確保出来ず、また自宅まで、Mの方が乗せってくれた。
ありがとうございました。

また、長い入庫になりそうな予感が（泣く）

明日、ドリフトスクール参加用タイヤ4本交換（中古タイヤ代無料、工賃のみ）
　：215/45R17
　（ホイル：マツダ純正１７×７ＪＪ、オフセット＋５０、ＰＣＤ１１４．３－５穴、ハブ径約７２ｍｍ）

・シフトが抜けない：シフトリンクの交換
・T/Mオイルの滲み：滲む箇所特定：当初クラッチ周りのオイルシール→オイルバン周り

・MO交換：銘柄不明。恐らく純正かWAKOSか。
　使用歴：1ヶ月、924km走行、サーキット1回

・EO：カストロール プロフェッショナルスピリット5W-40
・OF：純正