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だ いの愛車 [カワサキ KSR-I]

整備手帳

作業日:2017年9月6日

KSR ニューエンジン購入プチOH

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
KSR-2のエンジンを格安で購入!
早速バラして使えるか確認します。
2
水路は錆びてて汚いが、シリンダー内部の状態は良好。
3
ボーリングの形跡も無しΦ47です。
4
50と80の違いを詳しく確認します。
5
これを見て一つの確信が・・・
ヘッドの容積が全然違う。

やっぱこれまでは高圧縮過ぎたんだな。
6
オイルが漏れそうなアウトプットとギヤペダルのシールくらいは替えとこう。
7
よーし、これで走れるかな?
と思ったら・・・クラッチワイヤーがご臨終寸前。

急遽部品注文。

そしてそして、ワイヤーも換えて遂にデッパツ~と思ったら、ガリガリ言っちゃって全然エンジン掛からない。

なんでやねん!!

イイね!0件




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「[整備] #その他 HA11S アルトワークス 社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx
何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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2009/09/13 00:37:18
 

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