SPOON プログレッシブスプリング  

【総評】
純正では、上下左右のムダな動きが多いので、しばらくしたら評価の高い赤足あたりに換えたいなぁと思っていました。
スプリングのみの交換はしないつもりでしたが、中古で安く出ていたので、手を出してしまいました。
もっと硬くてレーシーなものかと思っていましたが、硬いという感じはなく総合的な乗り味は逆に良くなったと思います。
気になっていたリアの突き上げ感も、初期の動きがいいのか、かなり改善されています。
上下左右のムダな動きも減りましたが、上下で2割減、左右で5割減といったところで、自分の期待値に対しては半分程度の改善です。
上下の動きがあまり減らなかった点については純正ダンパーによるところも大きいのだろうと思います。
ダンパーもSPOONにした人のレビューを見ると硬くなったと言う人が多いので、サーキットを攻めるのでもなければ、純正ダンパーとの組み合わせの方が普通の人には良さそうです。

<追記>
近所にタイトなS字の下りカーブ(片側一車線）があり、、交換前は対向車線にはみ出しそうでこわかったのですが、これにしてからそれがなくなり安心して走れるようになりました。まぁ、ノーマルがいかにダメダメかって話なんですが…
ちなみに前に乗っていた車でも、普通に走れていた道です。

【満足している点】
SPOONであること＆色。
適度なダウン量（前後とも-20mm程度）
上下左右のムダな動きが減った。
ロール量が減ったので、コーナリングが安定した。
使用感のある中古だったが、ほとんどへたりがない。

【不満な点】
コーナリングは安定したが、もっとスパッと曲がれる感じが欲しい。
やはり、前向き駐車では気を使う。
新品は高価で手が出ない。

参考までに、ホイールアーチ頂点部の高さはフロントで65㎝から63㎝に、リアは66.5㎝から64.5㎝になりました。