evo racing 二本出し  

取り付けてから数千km走行したので感想など。

……
JC61前期用です。
私のは後期ですが色々やって無理矢理ですがガッチリ固定しました。
そのままだとウインカーに当たってしまうので、これまた無理矢理に前期用のフェンダーを付けてます。

前もって言っておきますが…
所詮4スト125ccですから、マフラー交換ごときで飛躍的に性能が上がるなんて事はありません。
「音が変わる」「排気音が大きくなる」「見た目が変わる」程度です。
排気音が大きくなると「速くなった」等と思うだけで、実際には殆ど性能は変わりません。
多大な期待をしない方がいいです。
ホントに速くするにはサブコン等で緻密なセッティングが必要です。


ではレビューっす。
まず良いところから。
☆ノーマルマフラーとは全く違う取り回しと形状の為、社外マフラーへ交換した事が一目で分かる。
☆バッフルが2段階あり、「１つ外す」「2つ外す」を左右別々に行う事によって何種類もの排気音にする事ができる。
☆最高速度が2〜3km/h上がり、100km/hまでの到達時間が約1秒短縮した。
☆ヤル気になる排気音。

悪いところ
☆標準状態では排気口が細い…。
☆バッフルを左右の1つでも外すとうるさい。
☆左右全てのバッフルを外すと、うるさ過ぎて迷惑以外の何者でもない。
頭が痛くなる。頭がおかしいと思われる。
怖いクルマから攻撃されても文句言えない。
☆タイ製の為に標準状態でも当然ながら音量規制値は超えてる。


他に思い付いたら追記しますね。