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作業日：2024年5月17日

O2センサー(フロント) 交換

Item: O2センサー(フロント) 交換
Author: ［ばーちー］

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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去年エンジンチェックランプが付いて原因がO2センサー(リア)だったので交換しました。
しばらく点灯していなかったんですが、フロント側においてもO2センサーが寿命を迎えたようでチェックランプがついてしまい交換することになりました。
リアが社外品のセンサーなのでフロントも社外品にしました。(コスト重視)

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まず、インテークパイプを外します。
大きめのプライヤーがあると便利。できればウォーターポンププライヤーがいいですね。
エンジン付近でトルクスで2個止まってるので外しておかないと取れません。

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このようにセンサーは固定されてますので外しておくと良いです。
ちょっとわかりにくいですがカプラーが外れてる方(緑の方)がフロント。←6ピン
リアは4ピンです。
手で簡単に外せますが、固着してたらマイナスドライバーとかで外すと良いです。

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フロント側のセンサー。
22mmのO2センサーソケットでも取れますが、固着されててかなり硬いので厳しいかもしれません。
なので、クローフットレンチなどがあるとかなりいいかも。
それでも硬いですが。。。
エクステンションバーも270mmとかでもいけましたが、もうちょっと長めをオススメします。

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固いもんが取れると達成感生まれますw

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フロントは6ピンです。
どっちかわからなくなったら参考に。

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元あったO2センサー。
多分変えられてないと思うので純正品ですね。
またチェックランプついたら社外でいいかなぁと思います。(作業はちょっと面倒ですが)

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新品のセンサーを取り付け。
パッキンを潰すので、締める時は感覚がMUST
場所的になかなか難しいのでセンスが問われます。。。

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根本が取り付けられたら、カプラーをはめてステーに固定したら交換は終了です。
お好みの問題ですが、配線をタイラップで止めても良いかと思います。
割と宙ぶらりんになるので・・・

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センサー交換後、診断機でチェックランプが消えるように故障コードを消して下さい。
自動的には消えませんのでご注意を。
診断機無い方はショップやディーラーへ持って行けば消してくれると思います。(いくらか費用かかるかな？)
余談ですが、チェックランプ消えるとODOのスパナマークも消えるんですね！

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最後、元に戻したら終了です！
いつも通りですが写真撮りながら、工具探りながらやってたので時間かかりましたが慣れれば1時間あれば終わると思います。
クロウフットもエンジン下の方に落としたり工具取りに帰ったりしたので2時間かかりました(笑)

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