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ぼっくんRRの"ぷ1号" [ホンダエイプ50]

整備手帳

作業日：2020年12月29日

全波整流バッテリー化その６　完結

Item: 全波整流バッテリー化その６ 完結
Author: ぼっくんRR

先日の全波整流バッテリー化その５の記事通りに配線をしていきます。
あまりキレイじゃないけど結構スッキリまとめることはできます。ほかの電装品増やしてリレーを付けたりすると色々考えないといけなくなるかも。遊んでる配線はアクセサリー用で取り出してある線です。LED付けたりする時に。

レギュレーターの配線。
カプラー作って差し込むだけ。

キタコ 250型6極カプラー
品番 0900-755-02007

ヘッドライト内の配線も整理してる途中。
キーONで12vが来る線をケース内の黒(+)に繋ぎました。これで完了です。

繋げる+線の確認は、元レギュに入ってたプラスとマイナスをそのまま抜いてバッ直にした時に、デジタルテスター等でヘッドライト内の黒の配線を調べて12vが来てる配線に繋ぐのが確実です。

ホーンも付けて。リレーなくても余裕。

ホーンによって消費電力が違うので、出来ればリレーは付けた方が無難です。HID付けたりドラレコ付けたり電飾付けたりと、後付けで電装品てんこ盛りにしたい場合はリレー噛ませた方が安全。

配線はプラスコントロールなのでハーネスをY字に分岐させたものを2セット(プラスとマイナスの分)作って純正のホーンの配線へ繋げるだけです。

※シングルホーンの場合は分岐配線は不要。延長とか端子の加工は必要になるかも。

配線に間違いがないか全て確認後にキーONにしてみます。バッテリーフル充電後ですが電圧計問題なし。各電装問題なし、ホーンもファファッ！！おｋ。

エンジンかけると１４ｖ超えます。
正常に稼働しているようです。

これで完成となります。
お疲れ様。

何シテル？ 06/07 23:17

昭和、平成、令和を生きてきた味のある男！！結構良い歳のおじさんなので色んな意味で無理ができません。根っからの車・バイク好きです。沢山イイネしてくれる...

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