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今日は待ちに待った冬至・・・

今朝は5時の始発にて早稲田にある穴八幡宮に行ってきました。

現地に到着したのは午前6時15分くらい・・・


すでに表参道側には西早稲田駅方面に400m近い行列が出来ていました。
というとは境内の中もウネウネしたロープ規制通りの長さを考えると
同等の行列が出来ていると言うこと。。。


なので、表参道前から行列が出来ていたので北参道側に並びました。
表参道から北参道入り口まで約200ｍで境内で約100ｍと考えると
行列は約３分の１ということで。。。

実際に並んだ時間は１時間で授かることが出来ました。

並び始めたころは薄ら明るくなる時間帯でしたが、気がつけばすでに明るくなっていました。。。



今日は土曜日なので平日の冬至に比べても行列は長かった印象でした。

ゴルフ並みの早起きだったので眠いです・・・

気合い入れて仕事頑張ります(^^)/

川崎市高津区にあるレンタルピットのヴォルテックスですが、
久しぶりに予約しようとしたら、今年の４月に時間貸しのレンタルを辞めていました・・・

すごく気に入っていたレンタルピットでしたので残念でなりません。。。

リフトも新調されてとても良い印象だったのですが・・・

４月に告知されていたのですが、半年以上も車を触っていないことにも改めて気がつきました（笑）

他には羽沢にあるレンタルピット位しか無いのですが、
キレイなレンタルピットやレンタルガレージをご存じの方がいらっしゃいましたら
情報交換をお願い致しますm(_ _)m

12月になったと言うことで、車関係に消費する予算は
自分へのクリスマスプレゼント！！
として前向きに捉えて消費しています（笑）

今回購入したのは、オイルとスパーハードコート♪



エンジンオイルは、相変わらずオイルが減って1L足して下さいというエラーがでるので、
継ぎ足し用に購入しました。
ホントに4000キロ毎に交換しているのですが、必ず1回はエラーが入ります。
エンジンオイルは8L必要なのですが、2000キロで約1Lが燃えているとは・・・


なので、今回からカストロールのマグナテック10W-40にしてみようかと…
いままでは、カストロールのエッジ5W-40でしたが、
多少の粘度を上げて、エンジン始動時のピストン廻りのオイル状態を
改善しておこうという意図からです。

オイル交換3回に1回のペースでワコーズのパワーシールドを添加していましたが
根本的にオイルの粘度を上げてみようかと・・・
特にSOD-1を10％添加しているので、エッジ5Wでも5W以下の粘度になっている
ことを鑑みて・・・ちょうど良さそう♪との思い込みから変更してみました。


あとは、スーパーハードコート！！
この容量でこの金額？？？と思う商品でしたので、なかなか購入しずらかったのですが、
オイルと纏めることで金額の抵抗を多少和らげるという、動機付けを自ら行うことで
購入してみました。

取説には施工後何日は濡らしたらNGとのことなので、いつ施工出来るか分かりませんが
そのいつかの為に・・・

レンタルピット予約できるかなぁ。。。

今朝、川崎駅周辺でこんな車を見かけました。

テールしか見ていないのですが、ラッピングしていました。





どこのメーカーか分かりませんでしたが、ドライバーは目立っている車を運転していることを忘れている様でした。

サスガにウィンカーも出さずに車線変更を繰り返すのは論外だと思います。
この車の前を走っていた黒のレンジローバーも同様でした(-_-)


もう少し、自身がメーカーのテスト車両？を運転しているという認識を持って安全運転をしてほしいものです。

日進町の交差点をNTTドコモ川崎ビル方面に左折したドライバーの方は注意しましょうね！！

子供を保育園に迎えに行ってハザードを出して停車していたときのこと。。。

カッチ、カッチ、カッチ、ポーン・・・・
んっ・・・ポーンって・・・

見事に表示されていました。


状態を見ようとしてテールを見ていたら点灯しないタイミングがありました。

という訳でテールを交換ですね・・・

以前に改造用として調達してあった手元にある予備パーツと交換します。


最近イジれていないのでやることが積もってきています。
ヤバいなぁ・・・