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こんばんわ。
今日も暑かったですね。気温が高くなるのはわかっていましたが、今日は一人の時間が取れることがわかっていたので昨日から準備してました。

昨日の夜に歩いてSABに行き、久しぶりにWAXを購入。父親はWAXをずっと使っているので、日頃の感謝を込めて、今日は洗車してあげようと思いました。

購入したのはみんカラで評判の良かったCCゴールドです。



洗車普通にしましたが、拭き残しのWAXが残っているところもあったので、全体的に手磨きで3Mのコンパウンドを施工。

そのあとはポリッシャーを使ってWAXを施工。
ポリッシャー有ると凄い楽ですね。こうなるとWAXも捨てがたいです。
因みにCCゴールド撥水系のコーティングの場合、上塗りできるそうです。




熱いので水分を取りながらパネル毎に施工しました。





施工完了。
クラウンもカッコ良い！

この後は、効果が有るか微妙ですが自分の車に窒素ガスを入れにタイヤ館へ。
その途中でキリ番ゲット



タイヤ館ではウィンダムのお客様と呼ばれたり、作業前に希望の空気圧を聞かれることもなかったのですが、無事に作業終了（笑）。
空気圧はほぼ適正値だったので良いでしょう。
因みにタイヤ館にしたのは補充が無料だからです。

その後、ちょっと寄ったSABで片方が切れたナンバー灯をFclさんのLEDに交換して帰宅。



自宅の廊下から何シテルに投稿した凄い雲を撮影しました。雷を写すため手動連写で40枚以上撮影してやっと雷をGET



長いようで短い一日でした。
ここまで自分の思い通りの休みは暫く取れないので十分楽しんでおきました。

今日は休みを取っていたので、爆洗したいと思っていたのですが、風がなかなかおさまらず困りました。
ちょっと風が強かったけど、強引に午後から開始。

今日は以下の順番で実施しました。
因みに必死過ぎて写真はないです（笑）
1.軽く洗車
2.フロントの虫取り(エーモンのクリーナー)
3.全体の鉄粉除去(エステー(キーパー技研)のスプレー)
4.ボンネットとトランクの鉄粉除去(粘土)
5.ボンネットとトランクだけポリッシャーで研磨
6.しっかり洗車(SONAXシャンプー)
7.コーティング(ブリスNEO)

出来なかったこと
1.ガラス油膜除去(キイロビン)
2.ガラス撥水加工(キイロビン)
3.ホイール洗浄(表面だけ軽く洗ってます)

初めてのポリッシャーだったので、傷が気になっていたボンネットとトランクのみ施工。多少傷は残りましたが、ミガキ傷はほぼなくなりました。
ポリッシャーの感覚がイマイチわからず、掛け足らなかったのかもしれませんが、色が剥げても困るので。
手で掛けるのよりも全然楽ですね。今後もパネル単位で少しずつやっていこうと思います。

今回のブリス施工で屋根は〆カイ〆さんに教えて頂いた方式を実施(水で流さず絞ったウェスで拭く)しました。やり易くて助かりました。
今回の洗車でブリスがなくなったので、又買わないと。

ただ疲れた・・・

今日も涼しくて過ごしやすそう。
朝から軽く洗車したので、いつも通りの後ろ姿。



ブリスのおかげか軽く洗うだけで汚れが落ちます。ただ磨き傷や線傷等が多くなってきたので、そろそろ表面の処理が必要かと。

気になるのはみんカラではお馴染みのエターナル塗装光沢復元剤。手軽に傷消し出来て評判も良さそうなので。
実店舗も近いので１回行ってみたいですね。



綺麗になったところで先週発見したドアパンチの被害を改めて確認。
ちょうど反射している建物で歪み具合が分かりますね。



とはいえ気持ちの良い朝ですね。