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実に苦節25年越しなんですが(-｡-;
今回の免許更新で初のゴールドとなりました。

これまでずっと免許更新直前に交通違反取締りの網に掛かってまして、有効期間5年×4回で前回まで20年ずっとブルーで、ようやく今年何事もなく5年過ぎ晴れてゴールドとなりました。

思い起こせば違反1回目は若かりし頃、レーサーレプリカのバイクで、たしかゴルバチョフ書記長が来日してあちこちに警察がいた時でした。（今調べたら1991年ですね）

幕張のR357でスピード違反で捕まったのを発端に、その後ゴールド免許制度が94年にできて、5年間ブルーのまま。

ようやく更新なるかの直前に、またしても魔のR357で、今度は流れに乗って普通に走行中に前の車が止められて一緒に止まったら前の車はお咎めなしで私だけ捕まるという納得のいかない事態に💢

前の車は停められた時に会話をして何かを提示しているのが見えたのですが、その時初めていわゆる上級国民の存在を知った時ですね。（1999年辺りのことですね

それからは長野市の一般道の一時停止で2回ほど捕まり、どちらも道を間違えて本来行くはずのなかった道での出来事。
高速で覆面の網に掛かったのも更新直前(＞＜)

今回の更新ひと月前は慎重し過ぎるくらいの超安全運転で過ごし、ようやく晴れてゴールドです。

車だけでなくバイクの任意保険もゴールドだと大分安くなるとの事で、再見積もりを忘れずに実施したいと思います。

4月9日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・レトロフィットキット
・スタッドレスタイヤ新調
・ノーマルタイヤ新調

■この1年でこんな整備をしました！
・マツコネモニターの故障交換
・2回目の車検
・エアコン洗浄

■愛車のイイね！数（2022年04月09日時点）
353イイね！

■これからいじりたいところは・・・
このまま維持に徹します(^^;;

■愛車に一言
5年経って10万キロの折り返し地点かと思いきやコロナ禍で距離が伸びず、こうなりゃ年数に縛られず20万キロ目指して、まだまだ乗り続けたいと思います！

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