Lufuのブログ一覧

えーと　ここはすっかり放置していた訳ですがそのあいだにも色々とありました、なのになんで今ここを更新しておるのか。

スパイダーの車検のお知らせが来たから

買ってから2回目の車検、ホントなら丁度4年目のはずだけどウチのスパイダーはECU故障こタイミングで4ヶ月ほど車検切れてたから4年4ヶ月も経つらしい、まあそれだけならこんなに放置していたブログを更新したりしないんですよ　たぶん　めいびー　知らんけど。　
うーんキリがいいし手放そうかなっていう気持ちがむくむくと。
去年の秋から職場が変わってただでさえ週1回しかクルマ通勤してなかったのが完全になくなりまして、そんなだから最初はパンダを手放そうかなって思ったけどまあびっくりするくらいで、廃車の方がマシくらい。自動車税払って乗っててアレっと思った“スパイダーより圧倒的に乗ってるパンダのほうは実は気に入っているのか？”
よく考えたらコロナで減った遠出もコンビニもパンダで行ってる、2連休なら乗るけど単休だとめんどくさい気持ちが先に立って乗らないでいる。スパイダーって疲れる、そんでも楽しい。それがちょっとずつ疲れる方に比重が偏ってしまった。

それにスパイダーは初めて買ったクルマ、自分の好みもわからないままオープンカーに乗ってみたいし親父が薦めるからと買った。そのあとスプリンターやらイプシロンやらパンダやらに乗って気付いた、どっちかというと実用性がある中で楽しいクルマが好きかも知れない、パンダ楽しい。

あと大きいのは親父が乗り換えを決めたこと、2年以上同じクルマ乗ってたことがなかった親父が5年も乗った420グランクーペから新型420のカブリオレに乗り換えることに決めた、スパイダーを趣味のオープカーにしようとしてたけどペダル配置とかが好みでなかったらしくほとんど乗ってなかったけどオープカーやっぱり乗りたいと。

還暦超えて上がりのクルマだからワガママ言って家族のことは考えないで選んだクルマは親父の理想が詰まったクルマに見えた、自分のスパイダーは理想通りなのか？　もっと乗りたいクルマがあるんじゃないかなって。

実は僕にも憧れのクルマはある、1回だけすれ違った116のジュリエッタもうめちゃくちゃカッコ良かった。やっぱりセダンが好きらしい。
カーセンサーで見つけた155を見に行ってみようと思う、もしかしたら次のブログは違うクルマの話かもしれないけれど。

ご無沙汰してます。

モチベーションがアレでして…

スパイダーは明日帰ってきます(本当は昨日取りに行ったけど保険の再開がすぐ出なかった)。その代わりパンダはECU？の故障で入院しました…
いやー2台持ってるのに駐車場1台で済んでサイコー！ってなるかい！

パンダは6月にアイバッハ(Amazonで6000円で投げ売られてた)とコニを装着しました、ハンドル切ってグラッと行かなくなったのとデュアロジックの空走で前後に揺れなくなって快適になりました。欠点は2人乗車で後席を使うと乗り心地が悪いこと、3人以上ならそんなに悪くない。

とりあえず明日から久しぶりのスパイダーを楽しみます

明けましておめでとうございます


久方ぶりですが、スパイダーの面白い話を一つ。去年の5月から入院したスパイダーですが、内容はエンジンのオーバーホールでした。地震や台風で伸び伸びにはなりましたが、12月の28日に一旦は帰って来たのです。しかしそのまま12月30日の朝には明石海峡大橋の真ん中でエンジンがストンと止まりやがりまして、なんとか下り坂でエンジンがかかり出口を降りたところで力尽き、保険の積車で家まで運んでもらってそのまま不動車に逆戻り。


年が明けて5日の日にまたレッカーで入院と相成りました。


今回のエンストの原因は燃料ポンプっぽいのですが、ついでに前から頼んでいたナビからレーダーへの変更(バックモニタしか使わないので小型オンダッシュでもスパイダーには邪魔だった)とミラーを純正リプロ品の電動ミラーに変更するのもやって貰っています。


あとプジョー106純正ホイールと冬タイヤを買いました、そのうちつけて北国へ行ってきます。

カッコよければ良いでしょ？
通勤に使うなら予備にもう1台買いましょう
割と壊れないけど割と壊れる
休日車には文句なしでオススメ

お久しぶりです。

まだまだスパイダーが帰って来ないので、購入時から変更したところを書いてみたいと思います。

まずはハンドルです。購入時はナルディのウッドボリッシュ370パイ？が付いていましたが、同じナルディのレザーブラックの360パイに変えました。個人的にSr3は80s調の厚化粧が好きなので、ウッドハンドルや丸型メッキミラーは似合ってない気がするのです。(好きな方スミマセン…)

ビフォー


アフター


ホーンボタンはアルファロゴの物を付け替えて使っていましたが、ある日鳴らしたら鳴りっぱなしになったのでナルディの物になっています。(いずれドナーを見つけて修理する予定) ついでにシフトノブもナルディにしてあります。


次にタイヤとホイールです。これは前回書きましたので、画像だけにします。

アフター



そしてオーディオ。カロッツェリアのMD？の物が付いていましたが、現代的なBluetooth対応のユニットに変えました。同じカロッツェリアだったので交換は端子を繋ぐだけで済みました。

アフター(イルミネーション)

色が調整できるものなので、メーターやスイッチ類に近い色にしてみました。


最後にIPFのイエローバルブです。スパイダーのヘッドライトは現代からすると暗いので、披視認性を上げるのと好みで黄色にしました。雨で濡れた路面なんかは見やすくなりましたが、さらに暗くなったので遠出などで街灯がない道用にGEのバルブと交換用のミニドライバーも積んでいます。

ビフォー

この写真の時は先にポジション球だけ黄色に変わっています。

アフター



現在はこんな感じですが、工場で純正ミラーを探してもらっているので、見つかり次第純正ミラーに戻す予定です。