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takobeaの"ロボ太郎" [ホンダ N-WGN カスタム]

整備手帳

作業日:2023年8月20日

12Vポータブル電源のバッテリーのパルス充電(2023/08/20)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
12Vポータブル電源はロボ太郎(JH3)の助手席の床に置いて、電動ファンの電源として活用しています。家族のリハビリの間、病院の駐車場で待機するときに必須のものとなりました。

急ブレーキの際の転倒防止のために写真のように細いロープで縛って固定しています。

このバッテリーはサン太郎(TT2)の予備バッテリーなのですが、このように使用頻度が高くなってきているので、またパルス充電をすることにしました。
2
バッテリーテスターの黒クリップをマイナス端子に、赤クリップをプラス端子に接続し、現在の状態をチェック。
3
「良好 要充電」です。
4
充電器のケーブルにつなぎ替え、パルス充電開始。
5
30分後、まだパルス充電が続いています。
6
105分後、充電が終了していました。
7
充電器を片付け、再びテスターでチェックしたら、SOH 62% 要交換! という結果。

このテスターで測定すると、ときどきこのような誤った測定値が表示されることがあります。
8
ケーブルのクリップをバッテリー端子にグリグリとこすりつけて接続を確実にしてから、再度測定しました。
9
今度は、SOH 80% バッテリー良好 と表示されました。
10
前回(8月15日)と今回の充電結果を比較すると、
SOH 80% は同じなのですが、抵抗値や CCA値、電圧はそれぞれほんの少しだけ良い値になっています。

「充電後に再テスト」という、よくわからない評価から、「バッテリー良好」になったので、安心です。

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