つぎに、赤矢印のバキュームアドバンスホースを抜いて、塞ぎます。

その状態で、もう一度3000回転を計測。
結果は35度でした。

この結果、バキューム進角が働き過ぎていることが分かりました。

最初が47度　、バキューム無しで　35度。
47-35＝12度。

バキュームだけ12度進角してしまっています。

理想の36度に合わせるためには、
11度引いた1度進角を目指します。


バキューム進角を2度だけするように調整します。

その方法は、青矢印のバキュームアドバンスのホースを抜き、その穴（径ぴったり)に六角レンチを差し込み、回して調整します。

運よく、このバキュームは調整式だったので、まずは完全に締めこみ(時計回り)ます。
そこから、一回転一度計算で緩めていきます。
だいたいは、8回転が限界だと思っていたのですが、

なんと10回転以上回りました。

必要なのは11度なので、
反時計回りに11回転。
ですが、実際どこまで回して大丈夫なのかが謎な為、10回転でやめておきます。

ホースをつなぎなおして、

もう一度3000回転で進角を測定したところ
37度ビンゴでした。

これで、点火時期と進角の調整を終了です。




＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
後日。
気温30度。　一発始動　暖機10秒。
驚異的な指導性の良さ。
エンジンが暖まれば、スターターが回ったかわからないレベルで始動する。

ただし、水温が今までより高くなった。
アイドリングを600→800
燃調が濃かったのが、ちょうどよくなったせいか？

アイドリングをもう少し下げようか迷い中。

57400mile