マフラー,エキパイ交換(56,040km 2023.4.1)

交換後。
ノジマのフルエキに仕様変更しました。
外し方は以下のとおり。
①ラジエターの固定ボルトを外してラジエターをズラし、エキパイ根元のフランジナットを緩めました。狭いのでユニバーサルジョイントを使いました。
②サイレンサーバンドのボルトを緩める。
③各パーツを固定しているスプリングをはずす。
④サイレンサーから順番に後から抜く。
⑤エンジンにくっついたガスケットをはがす。
エンジン前面は、軽く磨いて耐熱ワックスを塗りました。
取付け方。
①ガスケットに、カッパーグリスを塗りエンジン排気口に貼る。
②エキパイを仮固定。
③前から順番に仮組み。
④位置確認後、ナットやスプリングで固定
⑤パーツクリーナーでしっかり脱脂。

サイレンサーはk-factoryのクワトロに。Φは60.5なので互換性があります。

交換前。
ヨシムラのフルエキでした。特に不満の無い良いマフラーでしたが、あと20年は乗るつもりで、イメチェンを兼ねて交換しました。