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Simple版実装にあたり、純正基板のODOとTRIPの動きを再検証。。



左手前：ODO/Trip/Cost Meter Simpleバージョン
真ん中：純正ODO
右奥側：純正Trip

ODOを80000Kmにセットし、Tripを0リセットし、車速パルスを送り続けている。

現在、純正ODOとTrip,純正ODOとODO/Trip/Cost Meter Simpleバージョンどちらも0.05〜0.1%くらいのズレが発生。
このまま、10000Kmくらいまでテスト予定

※ 10000Km走行時に、Tripでのカウントにくらべ、アナログODOのカウントは、5〜10Km多く進むことになる。

純正TripとODO/Trip/Cost Meter SimpleバージョンのTripの誤差はほぼ0なことから、
そもそも、純正のODOと純正Tripで誤差があることがはっきり判明。

2015年に作った時も、アナログODOとの誤差が気になってたので、結局、アナログODOをはずし、デジタルのみにした経緯があった。

今回の、Simple版では、アナログODOを残しつつ、デジタルODOも実装のため、誤差が目につくことになりそう。

なので、アナログODOを基準にカウントロジックを調整・修正する方向で。(kmカウントアップパルス数を減らす)

【修正案】

□Simple Version
1) ODO TRIPともに、調整後のアナログODOのカウントロジックに合わせる
2) ODOのみ、調整後のアナログODOのカウントロジックに合わせる

□Full Version
1) 現在の仕様のまま (TRIPのカウントロジックに合わせる)
2) Simple版での調整後のアナログODOのカウントロジックに合わせる

どちらも、1の案が濃厚ですが。。

(3/16追記)

10000Km走行状態テストdone

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1QXxr44NK4qc6k9aDLfPNm5SryIpvjxAuQJJut8H4PNg/edit?usp=sharing

アナログODO：TRIPのズレの平均は、
0.9991722078
だったので
1Kmのカウントアップを、論理値の
12740
から、
12729 (12740*0.99917)
に変更することにします。

変更後に、再び10000Kmテスト予定

続く。