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2012年03月11日

【100万人のクルマ選び】エコカー補助金 クソ喰らえ!夢見たっていいじゃないか日独英米対抗 スーパーハイパフォーマンスクーペ選び

仕事にもギリギリ使える、スーツで乗ってもギリギリおかしくない各国のビジネスマンズ・エクスプレスを比較した。
日産 NISSAN GT-R
GT-R エゴイスト_4WD(AT_3.8)
7点

ジャガー XKシリーズ クーペ
XKR-S クーペ_RHD(AT_5.0)
10点

メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ
C63 AMG クーペ ブラックシリーズ_LHD(AT_6.3)
6点

キャデラック CTS クーペ
CTS-V クーペ プレミアム_LHD(AT_6.2)
8点

個人的趣味で採点したんだが、近い車にはそれぞれ試乗したことがある自分もいい加減車好きだなぁと思う。
GT-Rは出た時に乗ったんだけど、エイゴイストは乗ったことない。
XKRは試乗させてもらったけど、XKR-Sはお目にかかったこともない。
C63とCTS-Vは共にセダンしか試乗したことがない。
ので、その範囲内での個人的趣味。

まず、ジャガーは美しい。それだけで、10点だ。

CTSVはバカ車代表で大好きだ!でも、曲がらない。
内装も、ジャガー、メルセデスに較べると、な~~んか雑。
だけど、レアさと、やっぱりバカさで8点。
あ、意外と安いってのもあって。それも含め、試乗して欲しくなった車の一台だったりする。

GT-R、意外と嫌いとか苦手って人が多くて驚くんだけど…
あの値段で、飛びぬけた性能、扱いやすさ、GT譲りの画面…
どれを取っても、自分の琴線にはヒットするんだよねぇ…
ただ、マジメなのでCTSよりも下(ぇ

メルセデスは、CクラスAMGってかなり自分好みな選択なんだけど…
値段の割りにねぇ…とか、乗ってる人がねぇ…とか。
しかも、較べる相手が…XKRSに17点位付けていいなら、相対的に9点くらい付けれるんだけど…

でだ。このクラスで考えると、自分ならRUFかGEMBALLAのボクスターコンプリートにする。
オープンだし、前後トランクあるし、きちんと走るし。

ジャガーは他の選択肢がないけど、メルセデスはSLKのAMGが出てくるだろうから、そっちの方が魅力的。キャデはXLR-Vだな。でも、アメ車、バカ車系で行くなら、サリーンなんていうのもあって…どっちかってーと、そっちの方がバカっぽくて好き。

この文章は100万人のクルマ選びについて書かれています
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/03/11 09:33:54

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この記事へのコメント

2012年3月12日 13:23
どれもカッコイィですねっ(・∀・)ノ

Kazmaさんの解説わかりやすいですっ(゚∇^*)☆
コメントへの返答
2012年3月12日 14:05
基本、趣味120%ですからね。

まぁ、自分車好きではないのでアレですけどね。
2012年3月28日 23:47
kazmaさん、初めましてヘーキチです。

個人的にビジネスにもっともふさわしいエゴカーはアストンV8ヴァンテージかジャガーXKRだと思います♪
というかブリティッシュカーのセダンとクーペ(ロータスは大人の玩具♪)は間違いなくビジネスライクだと思います。
アストンと言えば007ですね!スーツが似合ってるスポーツカーはこれがいいかと。
ドイツ車も確かに本国でビジネスとして使うのであれば足として素晴らしいのですが、リラックスして仕事の一瞬の一息にはインテリアに落ち着きがあり、TPO関係なしにオサレなのはイギリス車だけな気がします♪燃費なんて気にしないのもこのカテゴリに入ってるのかと思いますが・・・・。もちろん個人的にですよ。

はやくシューティングブレークのXFステーション出て欲しいな♪
コメントへの返答
2012年3月29日 10:05
ヘーキチさん、はじめまして!
アストンのブログ、拝見いたしましたw
いや、某所でのメッサーシュミットに反応したわけですが(苦笑)

XKRもアストンもビジネスには派手過ぎると思いますけれども(苦笑)
お仕事にエリースやエスプリで来られた日には…
むしろ、おっしゃるように、ドイツのアクティブ(=アウトバーンで支社間行ったり来たり)な社員さんのイメージでKLEEMANNやALPINAの方がビジネスライクな気が自分はします。

でも、〆の一台はアストンが希望です。
色気ですよねぇ~
まぁ、他にもジャガーEタイプロードスターなんて希望もありますが。

極個人的にはXタイプの後継、早く出して欲しいです!

今後ともよろしくお願いいたします!
2012年3月31日 0:49
遅連コメすいません。

アストンのブログ読んでいただきありがとうゴザイマス♪
海老のメッサー、今では考えられない形ですね!もっと欲しいのは国産ですが富士キャビン♪スパンスパン言わせたお化けみたいでGOOD!!
ボルボ乗りですがブリティッシュカー(特にアストン)が好きでして、というのもイギリスのバースとロンドンに入った時、古いオサレな街中にカジノロイヤルカラーのアストンDB9が停まってましてそれはもうオサレすぎて・・・・ジャガーもベントレーも古い街中に似合っててそこからブリッティッシュカーが好きになったわけです。
EーTYPEロードスターですか・・・・一度でいいからGOODWOODに行って見たいですね♪
日本ではアストンよりジャガーより和なIS-Fかもしれませんがそれでも外車好きとしては・・・・・☆

これからもヨロシクです!!
コメントへの返答
2012年3月31日 10:53
FRPで85台製造…
どんなマニア車ですか(苦笑)
一つ目小僧でかわいいと言えばかわいいですね~
初めて知りました、富士キャビン。Wikipediaで調べた程度ですが…ちょっとバルケッタっぽいです。

自分はイギリスで二年間育ったので、どうしてもイギリス製品を贔屓してしまいます。(逆にローバーを無残な形に切り売りしたBMWは敵です。許すまじき悪です)
ジャガー然り、アストン然り、ロータス然り…
TVRやラディカル、ノーブル…本当に世界観のしっかりしたメーカーが多く感じますし。
余裕があれば、モーガンなんかも乗りたい車ですよね、木製フレーム。

ちなみに、来月からは一宮に引っ越しますので、ぜひぜひ、どこかでお茶でもw

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「@kurapica まずは、落ち着いて安全確保、状況はなるべく写真に残してくださいね(補助金などの申請などに必要)」
何シテル?   06/18 09:52
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