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某ヨコハマタイヤ専門店からの今春の情報で、秋にスタッドレスが値上がりする、しかし8月中に注文・支払いすれば値上がり前の価格で販売してくれるとのことで、猛暑日の続いていた8月下旬に注文・支払いを済ませておきました。

家人の車2台分です。ちなみに昨年、友人からこの店の対応と値引きの良さを聞き、春にこの店から同2車種の夏タイヤも購入しておりました。

確かにどちらも期待以上のものでした。見積もりの段階で「もう一声」、とダメ元でお願いすると、十声ほど値引き提示してくれ、本当にいいんですか？と逆に恐縮するほどでした。

そこで冬タイヤもこの店から購入することにした次第です。ブリヂストン派は卒業です。そして本日、交換・引き取りに行ってきました。

新旧交換後の物。三菱アイの後ろにタイヤ8本が余裕で入ります。どちらも15インチてす。




さて銘柄は、どちらもYOKOHAMA・iceGUARD 6（iG60）です。前期までブリヂストンのVRX2を履いておりましたが、店員曰くiG60はVRX2と同性能ということで、これにしました。必要十分です。

現品は2023年製造品でした。


ヨコハマのスタッドレスタイヤを履くのは初めてですが、効き目は雪が降ってからのお楽しみとなります。しかし家人の車の物なので、残念ながらVRX2との違いは私には感じることが出来ません。


そして気がかりなことが一つ。昨日のニュースでこの先一ヶ月、秋田は暖かいという某気象予報士の解説がありました。


もし12月以降も雪が降らなければ、いたずらにタイヤが減るだけで、もったいないことになります。

まあ昨今の光熱費・暖房費を考えれば、暖冬であるにこしたことはありませんが、どうなることやら。


そして先日、アマゾンのセール時に注文しておいたオイルが配達されました。銘柄は櫻製作所のサクラ SP 5W-30 20L 化学合成油100％です。缶にへこみやキズ、漏れがなくて安心しました。


大阪府豊中市から届いた本品、マイナーで怪しげではありますが、老舗ということで信頼し、人柱的に購入してみました。私はオイルにはこだわりがそれほどないので、何でもいいのです。


アイのオイル交換は先週したばかりですので、実際に使用するのは半年後、次に桜が咲く頃となります。どんなフィーリングを味わえるのか、今から楽しみです。


…ということで、買ったはいいが、すぐに効果が味わえない物2点、季節の移ろいを感じつつ、その時が来るのを楽しみに待つことにしましょう。