ダイハツ純正・48674-87505 テンションロッドブッシュｘ4個  

【再レビュー】(2023/07/10)　前回から約２年いつも通りハンドルに「コトコト感」が、　テンションロッド組付け200系用の後付けスタビライザーが装着してあるので　ここのブッシュにどうしても負担が危ないです！＊スタビ固定ステーはテンションロッドに溶接固定してあります　部品番号は変更なしでした　うちのハイゼットは色々と付いているので工数が多いです　初めに前をジャッキアップして（タイヤはついたままでOK）エアロ導風板を外してからスタビライザーを外しましてテンションロッドを外します　そうしたらブッシュを交換します　各部清掃してからシリコングリスを随時塗り込みまして　再度組み立てます(^^♪　＊ブッシュ形状は前後で同形状なので　最悪？裏返せばさらに使えそうです？？　交換でシャキッとナチュラルが戻ってきました　そのうちリヤリーフのブッシュもずいぶん経つので「涼しくなったら」交換しましょ♪←これでさらにナチュラルになりますよ~😉