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  9. タニグチ　フットレストバーの組み付け [あにいち]
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整備手帳

作業日：2024年5月5日

タニグチ　フットレストバーの組み付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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タニグチ　フットレストバーの組み付け
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高速道路や幹線道路を巡行してるとき、左足の置き場が微妙な感じなので導入してみました
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タニグチ　フットレストバーの組み付け
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仮組するとこんな感じです
ボルトは出っ張りの少ないモノに交換してあります
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タニグチ　フットレストバーの組み付け
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型紙が付いているので、型紙をコピーしてから位置合わせします
内装生地をはがして、組み付け部のスポンジ材をむしっておきます
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タニグチ　フットレストバーの組み付け
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電動ドリルでとりあえず３mmの穴を開け、その次に７mmのドリルで拡大します
穴の位置がズレると大変なので慎重に作業します
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タニグチ　フットレストバーの組み付け
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プレートを組み付けるときガムテで仮組してボルトを締めようとしたら、ガムテが砂ぼこりで固定しきれてなかったのでゴムボールで固定してみました
プレートにテンションがかかるのでボルトが締めやすかったです
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タニグチ　フットレストバーの組み付け
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ボルトがすべてとおったら、バーを組み付けます
ちょっと斜めになっていたのでスペーサーをかませて調整しました
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タニグチ　フットレストバーの組み付け
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ここからの浸水を防ぐため、シーリングしておきます
見えないトコロなので、ちょっと雑になってます
あとは、ナットの脱落防止のためダブルナットにしておきました
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タニグチ　フットレストバーの組み付け
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本来ならもう少しドライバー寄りに組み付けるみたいですけど、独断と偏見でちょっとズラして組み付けました
俺にはちょうど良い感じです
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何シテル？   05/19 16:06
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