| メーカー/モデル名 | フォルクスワーゲン / ゴルフトゥーラン TDIバージョン (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
2
|
|---|---|
| 満足している点 |
1：通常のゴルフよりもアイポイントが高く視認 性が良い（当たり前ですねw） 2：取り回しが良い。サイズ的にもゴルフと遜色ない事が起因してるのだろうが、ミニバンと言えどコンパクトカーに近い感覚で走行出来そう？ 3：燃費が多分良いw。3km程度の街乗り試乗でメーター燃費14,5km/L。 距離が伸びればカタログ燃費への到達は容易そう。 4：流石ドイツ車、ボディの堅牢性は高そうです( ^ω^ )  |
| 不満な点 |
1：DSGの変速が余りにも遅過ぎました（失礼） 例えるならば、踏み込んでも「1...2...3...」と言う風に書けば伝わるか不明ですが“モタつく”印象が最後まで拭えず。 2：上記①の影響からか、スタート発進が遅かったです。 結果試乗内ではクリーンディーゼルの太いトルクは一切感じられず（苦笑） そして加速時に感じ取れるドイツ車独特の「沈み込む感触」も有りませんでした。 街乗り走行だから仕方ないかw |
| 総評 |
試乗前は「期待大！」だっただけに、 かなり辛口レビューになりました。 既に所有されている方々へは大変失礼な文章かもしれません＞＜ 然し乍ら、走行するコースも違えば又異なった発見もあるかもしれません。 御興味ある方は是非一度試乗なさっては如何でしょうか？( ^ω^ ) |
| 走行性能 |
 無評価
踏み込んだ感じのパワー感が無くて、
申し上げにくいのですが現在所有する1,200ccマーチの方が力強く感じた程（汗） |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
硬過ぎず、柔らか過ぎず丁度良い感じです。
正直ディーゼル独特の音は、車内にそれなりに侵入してきますが、それによる振動及びロードノイズは少なく快適に長距離運転も出来そう。 シートがファブリックじゃなく、 アルカンターラであれば良かったが・・・ |
| 積載性 |
無評価
恐らく通常のトゥーランと変わらないかと。。。
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| 燃費 |
無評価
上述通り、3km街中試乗中はメーター燃費14,5km/Lでした。
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