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1万kmでフロントタイヤが終了したので、交換することにしました。



選んだタイヤは、



パイロットパワー 2CT
オークションでお安く購入！

ホイールベアリングとオイルシールも手配



ホイールを外して先ずは、ベアリングの交換。






オイルシールを外してベアリングを外しにかかりますが、手配していたベアリングプーラが役にたたなかったので、ディスタンスカラーを叩いてずらし、ベアリングを叩いて抜くことにしました。



ベアリングは抜けましたが、当然ディスタンスカラーにダメージが入るのでヤスリで修正！



新しいベアリングを圧入し、
オイルシールをセット！






次はタイヤ交換！

ビート落としでビートを落とし



レバーでタイヤを外し



タイヤを組み付け



エアは車のコンプレッサーで入れました。



バランスは取らずに組み付け！



軽く試運転しました。
スッとバンクし、バンク中もピタッと感動の安定！



お気に入りのタイヤになりそうです。