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  9. K-Jetronic 補器類点検-調整 [Bin Bridge]
Bin Bridgeの愛車 [ポルシェ 911]
K-Jetronic 補器類点検-調整
1
バックファイヤーによって破損したエアクリーナーボックスの修理に便乗して『K-Jetronic』の気になっていた部分の調整もやっておきます<br /> 1993年に仕事でアメリカ東海岸(ニューヨーク〜ロードアイランド〜ペンシルバニア〜ボストン)にツアーで行ったことがあるのですが、その頃は未だ個人輸入(死語？)どころか、インターネットさえ普及していなくPCも普通の人は持っていませんでした<br /> なので車に関しての情報も本からがほとんどだったので、たまたまボストンの本屋で見つけた当時の「BOSCH」のインジェクションシステムの解説書を買っていましたが、英語なのでなかなか面倒で、、、<br /> 今では翻訳もスマホをかざすだけで簡単なので、役に立っています<br /> ベントレーから発行されているもので、今ではWebから簡単に入手できそうですが、かなり高額のようです<br /> 当時は確か2〜3千円で購入したと記憶しています
バックファイヤーによって破損したエアクリーナーボックスの修理に便乗して『K-Jetronic』の気になっていた部分の調整もやっておきます
1993年に仕事でアメリカ東海岸(ニューヨーク〜ロードアイランド〜ペンシルバニア〜ボストン)にツアーで行ったことがあるのですが、その頃は未だ個人輸入(死語？)どころか、インターネットさえ普及していなくPCも普通の人は持っていませんでした
なので車に関しての情報も本からがほとんどだったので、たまたまボストンの本屋で見つけた当時の「BOSCH」のインジェクションシステムの解説書を買っていましたが、英語なのでなかなか面倒で、、、
今では翻訳もスマホをかざすだけで簡単なので、役に立っています
ベントレーから発行されているもので、今ではWebから簡単に入手できそうですが、かなり高額のようです
当時は確か2〜3千円で購入したと記憶しています
  • バックファイヤーによって破損したエアクリーナーボックスの修理に便乗して『K-Jetronic』の気になっていた部分の調整もやっておきます<br /> 1993年に仕事でアメリカ東海岸(ニューヨーク〜ロードアイランド〜ペンシルバニア〜ボストン)にツアーで行ったことがあるのですが、その頃は未だ個人輸入(死語？)どころか、インターネットさえ普及していなくPCも普通の人は持っていませんでした<br /> なので車に関しての情報も本からがほとんどだったので、たまたまボストンの本屋で見つけた当時の「BOSCH」のインジェクションシステムの解説書を買っていましたが、英語なのでなかなか面倒で、、、<br /> 今では翻訳もスマホをかざすだけで簡単なので、役に立っています<br /> ベントレーから発行されているもので、今ではWebから簡単に入手できそうですが、かなり高額のようです<br /> 当時は確か2〜3千円で購入したと記憶しています
    1:バックファイヤーによって ...
  • 今回は車上では見えない場所にあるものも含め、曖昧だった補器類の構造を把握することを主な目的としました<br /> 何かと役に立つはずです<br /> <br /> 写真上の比較的大きな金色の円盤型のものは『Additional air valve』とか『Auxiliary air valve』とか呼ばれているもので、スロットルバルブの直前と直後の圧力が同じに近い時だけエアの通路が開きスロットルを少し開いた状態と同じような効果があります<br /> 結果スターターを回している間だけ開くような感じだと思います<br /> <br /> 写真下の『Auxiliary air regulator』と呼ばれていますが、資料によっては『Auxiliary air Valve』と記されていて、写真上のものと混同しやすいようです<br /> エンジンが冷えている時にスロットル直前と直後の通路を開き、温まると完全に閉じます<br /> 昔のハンドスロットルと同じような働きを自動でやる装置です
    2:今回は車上では見えない場 ...
  • 「K-Jetronic」はキャブレターと現代のパルス式のインジェクションの中間に当たる機械式のインジェクションです<br /> 欧州では機械式インジェクションは、数種類ありますが日本車にはありません<br /> 70年前半くらいから〜80年終盤くらいまであるようですが、80年代前半には既にパルス式の電子制御のインジェクションがありますので大体10年間くらい使用されていたようです<br /> <br /> 「K-Jetronic」と言っても年代によって色々あり、補器類の詳細は車種によっても色々あるようです<br /> 大きく分けて3種類あり「K-Jetronic」「K-Jetronic-Lambda」「KE-Jetronic」とあり私の車両のものは「K-Jetronic-Lambda」と呼ばれているもので、触媒が搭載し始められた頃、触媒を機能させるには理論空燃比に近い状態が必要なため「O2センサー」を搭載し「フリケンシーバルブ」というもので燃圧コントロールし混合器の濃度を調整しています<br /> <br /> 図はシンプルな「K-Jetronic」のもので、フリケンシーバルブはありません
    3:「K-Jetronic」 ...
  • これは「Auxiliary air Regulator(補助エアレギュレーター)」で、エンジンが冷えている時だけバイパスエアを通す補器です<br /> 実は黄色矢印の部分をプレス機とかで押し込むとバイパスアの通路の開く面積を大きくすることができます
    4:これは「Auxiliar ...
  • 分解してみました<br /> 4箇所がリベット留めしてありますが、ドリルで揉んで外し、あとはボルト&ナットにします<br /> <br /> イグニッションが「ON」になるとこの機器に12Vが流れバイメタルに巻かれているヒーター(電熱線)が温まり、バイメタルが曲がります<br /> すると写真右のスプリングによって開かれているエア通路の蓋が閉まっていくというシステムです
    5:分解してみました 4箇所 ...
  • これが冷えている時の状態で、通路が開いています<br /> 2つ前の写真の矢印先の丸い部分は元々はボディと面一になっていましたが、プレスで1mmほど押しこんでこの通路ほ開きを少し大きくしました
    6:これが冷えている時の状態 ...
  • 端子に12Vを流すと、1分もしないうちに全閉になりました<br /> これはエンジンから外した状態なので、完全に閉まると12Vは遮断されるので、開きかけたり閉まったりを断続的に繰り返します<br /> エンジンに搭載するとエンジンも温まるので、一旦開いて12Vが遮断されてもそのままバイメタルは曲がったままになるので、通路は全閉のまま、12Vも切れたままになります<br /> 機械式ですがよく考えられていると感心します
    7:端子に12Vを流すと、1 ...
  • これが『Auxiliary air valve』ですが、紛らわしいので『Additional air valve』と呼んだ方が良いような気がします
    8:これが『Auxiliar ...
  • 吸気系とは関係ないのですが、今回スロットルリンケージを触っていたら、急に動きがおかしくなりました<br /> 調べてみると、図の青色{18}のアクセルペダル下のブッシュが砕けて粉になって影も形も無くなっていました<br /> そこで以前購入し、交換をやめた赤色{13}のパーツが使えないかと探したところ、4筒もあって合わせてみると見事にピッタリでした<br /> 調べると部品番号は違うのですが同じもの？ではと思います<br /> 買っておいたのは純正の樹脂ではなく対策品のブラス製のものです<br /> グリスをしっかり塗って取り付けると、今までと違いガタもなく、エンジンがわのリンケージで遊びもギリギリ少なくしたので、かなり良い感じになりました<br /> おそらく相当に痛んだものが、今回のスロットルの調整で完全に砕け散ったものと思います<br /> 10年くらい前に赤色{13}のパーツを純正の樹脂のものに交換したのですが、その時も元のブッシュは完全に粉状になっていました<br /> <br /> 色々みていくと、気が付かずにダメになっているパーツがあります<br /> 何かを治すと、便乗してダメなもを発見してしまうことになり、予定外のパーツの購入が必要となってきます<br /> まぁ40年以上も前の車なので当然でしょう
    9:吸気系とは関係ないのです ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2024年03月23日
   

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「[整備] #BX アップル・カープレイ取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/2794390/car/2394700/7825425/note.aspx」
何シテル？   06/08 22:22
Bin Bridgeです。よろしくお願いします。 1990年代になってから、車に関すること全てを自分で(DIY)やっています 1962年 出生 (岡...
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