| メーカー/モデル名 | スバル / レガシィツーリングワゴン 2.5iEyeSight (2010年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
走行性能、EyeSightによる運転支援。 高速道路での燃費確保など。 CVTのおかげか一般道の燃費もそこそこ 購入してしばらくしますが会社の仲間にも言われ続ける見た目の良さ等。 |
| 不満な点 |
中古で購入時にクルマいじり意欲が下がっていたのも有って、最初から音が良いであろうプレミアムサウンド搭載車にしたもののあまりのボケた音に我慢ならず結局載せ替える羽目になった事。 McIntosh 搭載車だったら多分良かったんでしょうけどね・・ ↓まだMOPナビが載っていた頃  ①スピーカー交換 → 良くはなったけどうーん・・ ②デッキ交換 → だいぶ良くなった！ ③デッドニング → ほぼ満足 まぁクルマ弄り意欲が上がったと言う事で言えば悪い事も無いかな(笑) |
| 総評 |
所有車では過去最高の性能になり文句なし 各種電子装備も遊び心擽られます 燃費はハイブリッドやコンパクトカーには敵いませんが環境性能が求められる中、前車Y11(1800cc)よりも良く長距離ドライブに最適です。 |
| 走行性能 |
 無評価
意外と小回りがきくのに驚きます。
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|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
車体が大きい分乗り心地も良く、特に人を乗せるシーンでは後部座席も足を伸ばせるほどに余裕が有るのが○
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| 積載性 |
無評価
ワゴンですのでカーゴルームの広さは十分
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| 燃費 |
無評価
街中では11～12km/L
高速では14～16km/Lくらい? |
| 故障経験 |
まだなし。 走行距離結構ありますけど足回りもまだまだ大丈夫そう。 |
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