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ちょ…

降りられないじゃん！

(その後、助手席側から下りた模様…)

3週間の長旅から、帰ってきました。

愛車FITです。
オールペンの旅から帰ってまいりました。
「旅に出た」とは書きましたが、帰ってこないとは言ってません(笑)。

という訳で、まだまだFIT乗りますよー。

いよいよ明日になりました。

愛車の納車に伴い、ショップからお借りしているMOVEとはお別れになります。

このMOVE、CVTの特性なのかダイハツ車の味付けなのか分かりませんが、とにかく前に行きたがる。でも踏んだら前に行くかというと行かない。

CVT側で調整をするから、エンジン回転は常に2,000回転以下。
そんなところで回してるから、踏んでもトルクが足りないんじゃないでしょうかねぇ…。
だいたい、5,000回転以上まで回ってるのを見たことがない。
もっともタコメーター見えづらいので、見えてないときに回ってる可能性もありますが。

明日、ショップにお返しする前に簡単に洗車していこうと思います。

3週間の感謝をこめて。

愛車が完成したらしい！


対面は土曜日。


週末が待ちきれない！！

カミさんから「黄ばんで格好悪い」とずっと言われていたので、クリーニングにチャレンジしました。

初めての事なので、本当に効果があるのか心配だったのと、ヘッドライトの表面を削っちゃっていいものか悩んで、研磨剤のついてないCCIのヘッドライトクリーナー＆コートをセレクト。

やり方はただボトルをよく振って適量をウエスにつけ、あとはヘッドライトを気合で磨く…。

結果…

遠めに見ると黄ばみは減った気がしますが、近づくとくすんでいる…。
しっかり専用の研磨剤を使わないと本当には綺麗にはできないんでしょうねぇ。