エンジンオイル交換

いつの間にか交換時期をとうに過ぎていたエンジンオイル、エレメントも一緒に交換します。
前回の交換、丁度一年前だったんですね。

この時点でミッションオイルも交換するつもりだったのでスロープに乗り上げて作業クリアランスを確保。しかしよくよく考えてみたら、ディーラーにて半年ほど前にクラッチをOHした際、シフトリンケージのシールからのオイル漏れも修理してもらったので、その時点でミッションオイルは交換されている筈。ということで今回はエンジンオイル、オイルエレメントのみの交換です。

今回使用したオイル、いつものカストロール　エッジの5W-30。非力なエッセなので硬めのオイルはトルクを喰われてしまうので試行錯誤の末、この粘度に落ち着きました。エレメントはPIAAのフツーのタイプ。これは別に拘りがあるわけではなく、最寄りのホームセンターで手に入るので･･･。

変り映えにしないオイルパンの絵です。ミッションオイルの交換を視野に入れてなかったらスロープに乗り上げるまでも無かったのですが、作業性がとても良くなったので、まあ、良しとします。

エアクリーナーケースに交換時の距離と日付を書いたガムテープを貼付。一応作業は終わりですが、先日台所の流し台の隙間に貼ったアルミテープが余っているので、各部オカルトチューンのアルミテープの追加と禿げた所の交換をしました。いや、決してこの作業を視野に入れて厚めの長い巻きのアルミテープを（家計からの出費で）買った訳ではありません。ホントです。