いよいよＦＯＸ装着

簡易保険が満期になったもので（笑）

ＦＯＸと言うよりも、インプスのゼロライン　タイプＲ１と言う足回りセットになります。
装着手順とか、画像でも撮っておいて貰えると公開出来るのですが、どうかなぁ？？
持ち込むついでにアルティメットとか言うＬＳＤのタイプ２（緩いタイプ）も組み込んで貰い、
クラッチもエクセディとか言うカーボン？のに交換して貰います。

１２月に車検があるものでその時にと思っていたのだけど、最近加速時にクラッチの滑りが出てきちゃいました。
４万ｋｍ程走った中古のジム兄ぃを、ノーマルのクラッチのまま１２４馬力仕様（に至るまで２度修正）にして都合４万ｋｍ弱走ったので、ターボが掛かりだした４０００回転を越えた辺りで、ＡＴのシフトみたいにフニャーンて５００回転程上がってフニャーンで繋がるようになってます。
どなたかが「お祭りシフト」って言ってましたが、電光石火のシフトダウンをするとギャーとか悲鳴を上げてましたから、クラッチが原因だったんですねぇ。

峠で直線の登りでしか追い回せなかったユーノスを、大き目のコーナーなら着いて行けるかなぁ？？

明日入院するので、仕上がりは来週水曜か木曜辺りになると思います。