カム角センサーOリング交換

なんだかチェックランプが点きました。
ある時一瞬チラッ！と
1週間後、点灯しましたとさ！
カム角センサーですって！
交換するかなーと思い色々外していきます。

なんとも見えない位置にありますね！
写真では見えてます。下に向かってるコネクタですね！
えっと、、オイル凄いことになってますね！

なんか奇跡的にスパナが入りましたけど、これは工具選びます。
とりあえずつけること考えるのは後回し。

パワステポンプが漏れ始めてたのでそれが原因かなと思ったのですが、どうやらこれから漏れてる感じが強いですね。

じゃあ新品に交換・・・でも、そもそもこのセンサーって壊れなくね？
オイル漏れ、コネクタまでびしょ濡れ。それが原因で通電出来て無かったのでは？
と考えまして！
Oリングさえ変えちゃえばいんじゃね！？

で、スバルに聞くところ部品でしかでませんよと。
だったらネットで買えばいんじゃね！？

ふむふむ。なるほど。
外径19mm内径14mm厚み2.5mm
そして翌日来ました！外径14mmのOリング！
なんでやねん。

そしてアストロ行きました。
ありました！
Oリング14mmってやつ！ニトリルゴムで。
いやこっちは内径で言うんかい。もうどっちだよ。
お値段は200円とちょっと！

そして工具を買ってしまう！
安心してください、Kokenのですよ！

ピカピカになりました！
一応水性のパーツクリーナー使いましたよん。
コネクタ内部本当酷かったですね。綿棒突っ込んでいつまでも汚れ取れる取れる。

付けていきます。
問題の取り付けですが。
ボックス、無理。短いのも無理。
スパナ、無理。削ったやつも無理。
メガネ、オフセットの普通のは無理。オフセット短いのも無理。ストレートなら余裕で入る！

てことで、10mmメガネのストレートですね。これあれば余裕でした。
ショートならなおよし。ロングは多分入らない。
自分の場合は他のは無理でした。

反対側も！バラして外そうとしたけど、、汚れて無いしいいか(・∀・)

直りました(´・ω・｀)