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5月12日、カローラツーリング納車されました🙋
ODOは5kmからスタートでした。

以前からスマホに入ってたマイトヨタ+アプリが使えるようになり、セットオプションでデジタルキーも付いてきたので早速試してみました👍




マイトヨタ+アプリは走行ログとかいろいろ見れるから頻繁に使うかなという感じでしたが、デジタルキーは基本1人で乗ることが多いのでそんなに使わないかなと…

ただ、これまでは先に乗ってて〜っていう場面で、スマートキー含めキーホルダーごと渡すことが何度かあったので、このデジタルキーを使うことで便利になるかと思います。
(シェア機能)


あとは、PDA(プロアクティブドライビングアシスト)を使ってみた感想↓

僕自身の感覚より少し早めに制御が入る感じでしたが、事故るよりは全然いいじゃないか！！
(感度調整は3段階の中で設定)


まだまだ知らないことがいっぱいありそうなので、いろいろ試してみたいと思います🫡

4月30日の朝に販売店に配送されたとのことで、お昼頃に少しだけ見てきました👍

DOPについては、ナンバーフレーム以外は別の拠点で取付済、新車タイヤはヨコハマタイヤのブルーアースGTが装着されてました。

この度、6年半一緒だった愛車プリウスとお別れすることになりました😂

新しい車は、先日改良されたカローラツーリングHEVのW×Bグレードです。

経緯を少しだけお話しすると、今年9月に車検、延長保証も終了、10万キロを超えたためこれまで不具合もない状態ではありますが、いつかは色々と出費が…

去年9月の1年点検の時に60プリウスの展示車が置いてあり、色々と担当さんとお話ししてました。
ただ、僕自身にとってマイナス要素が少し多かったという事もあり一旦保留。
(その時はオーダー自体も止まっていました)

2月初旬、担当さんよりプリウスのオーダーが再開、見積もり作成してみたのでということで、3月の半年点検の予約も兼ねてディーラーへ。
その時に僕がさらっと「カローラツーリングなら乗り換えても良いかもね」と。
ただ、その時はこの改良のためにオーダーはストップしてました。

すると24日に担当さんから連絡があり、
「カローラツーリング、オーダー再開しました！」と。
その日のうちにディーラーへ。

お話しする中で、モデリスタ付いてるプリウスは人気らしく、思ったより下取り金額も高く、前述した通り今年7年目になることで延長保証も終了、メンテナンス費用もすぐにでは無いけれど大きい金額が必要になるかもということを踏まえて2時間くらいお話ししてました。

その日では判断出来なかったので、とりあえず1週間前向きに検討しますと返事。
3月2日に改めてディーラーへ赴き、到着後「カローラツーリング乗り換えます」とまずはお伝えして、そこから内容を詰めていきました。

特別仕様車の情報について、この時点では先日4月2日に発表された内容を文字情報としてある程度は把握出来た感じでした。
その結果、HUDの設定なし、モデリスタ付けたいけどこちらも設定なしという諸々の事情によりW×Bグレードになりました。



改良でナノイーとシートヒーター、ステアリングヒーター等が標準装備化。(これ、歴代の愛車には付いてなかったから嬉しい☺️)
【オプション】
・MOP系
寒冷地仕様、ルーフレール、おくだけ充電以外
・DOP系
モデリスタエアロキット、トノカバー、スモークフィルム、サイドガーニッシュ等
(多分、後で色々欲しくなるかも)

フロアマットは現愛車で使用している、FJクラフトさんで購入予定。

車に付いてるUSBの口が全部TYPE-Cなので、諸々のケーブルも新しく購入しました。

今の車はあと1ヶ月くらいになりましたが、快適に今まで過ごせたことに感謝しつつ、残りを楽しもうと思います。

昨日、車乗ってシステム起動した時に、ディスプレイにメッセージが…

機能のON/OFFを試しましたが治らず。

土曜日にディーラーで診てもらう予定なのでどうなることやら…😰

実は、今月頭に1年点検で右側のミラーヒーターが効いていない件で診てもらい、先週末に交換してもらいましたが、今回は左側でした。
(予防交換で左側も同時交換しました)

両側共にヒーター配線自体には問題なく、鏡面部のみ問題ありとのこと。

BSM、右側はしっかり点灯してるので問題はないと思います。

【交換前のミラーヒーター作動後】
左側↓

右側↓


1年点検の時はなんとも無かったのに…

今月はほぼ毎週末ディーラーへドライブです…(笑)

先週末、昨シーズンから履いているこのブリヂストンVRX3に履き替えました。
やっぱり、ルマンより走行音が静かかも！？

愛知県内は、まだ初雪は観測されてない？はずですか、気温が幾分低くなってきたので…

今回は、このタイヤを購入したタイヤ館さんで、下回りのコーティングとハブのコーティングも一緒に施工して頂きました。
担当の方に下回りどうでした？と伺うと、年数の割に綺麗ですねと、やっぱり褒められちゃいました…(笑)

車上げたときじゃないと見れないから、こういうときこそ綺麗にしないと、あとから不具合出てお金が掛かることも…

また翌日は、キーパーさんにて夏タイヤのホイールコーティングで綺麗にして、来年3月までディーラーで預かりです。

そういえば、第4戦の富士スピードウェイで優勝したんだっけ？？
ポスターが飾られてました。
おめでとうございました！！
(フレッシュキーパーはなんでワンちゃんがいっぱいなのか…)

今年もあと半月ほど…
あっという間の2022年でした。
来年こそは、コロナ収まって欲しいなと願いながら、仕事納めの28日まで頑張ります！！