Kamiyuのブログ一覧

今日、購入したDより、リコールが出たので入庫の打ち合わせしたいとの連絡が有りました。

Dでの点検が出来ない状態だが、リコールが受けられるのか？の質問に対してのDの返答は、弄った部分のリコールでは無いので、リコールの対応出来るとの事で、打ち合わせして、9月頃に入庫の予定になりました。
σ(´・д・｀)の予定が８月に予測が立たないため、確実な９月の入庫です
リコールの内容は↓です
https://news.yahoo.co.jp/articles/6e991f89c003fbc14fbb3b14ee7a784b09fb2736

久々のブログネタがセレナネタです^^;;

6/1にセレナに乗り換えてから、チョコチョコと変更した事は、

パーツレビューにてUpはしていたんですが^^;;

今回のブログネタは、WRXでは当たり前に装着されていて、NCロドで

も装着していたんですが、ヴォクシー及びセレナにた装着されて

いない物を装着したので、ブログUPして見ました^-^v

今回、装着したのはボンネットダンパーです^-^

無ければ無いでそれ程気にならないかもしれないのですが、有ったら

結構便利なんですよ^-^<

そんなこんなで、Yahooや密林をチエックしてると、結構お手軽な価格

で導入出来そうなので、ポチっとして装着して見ました^-^v/span>



パーツ構成はこんな感じ↓




黒いパーツがボンネットヒンジに付けるパーツ

タンパー２本

ボールジョイントでボルトになっているのが、車体側に付けるパーツ

かなり、少ない点数で構成されているので、取り付けが簡単かと

思ったですが、思った以上に苦労しました^^;;

ボンネットヒンジに付けるパーツは、ボルト１本を緩めて挟み込む

だけなので簡単だったんですが

車両側に付けるパーツが中々苦労しました^^;;

兎に角、付ける場所が逆Uの字のアングルな事、手が入るスペースが

狭い事から、ボールジョイント固定する為のワッシャーとナットを

嵌めるのが難しいく、ワッシャーを嵌めてからナットを嵌めようと

するとワッシャーが固定出来ないので、エンジンルーム内に落下して

しまい、アンダーパネルを外して救助しなければならない状況^^;;

暫く考えて、ワッシャーとナットをマスキングテープで固定し、

何とか固定位置まで持ってきて、ボールジョイントの固定出来ました。

この方法で、ナビ側は固定出来たのですが、ドライバー側は、ライトの

付属品が固定場所に鎮座しており、指さえ入らない状況^^;;

仕方が無いので、周りに有るリザーバータンク・ウォッシャータンク

の注入口を外して、やっとこさ指が入るスペースを確保出来ましたが、

これで駄目なら最悪グリル外して、ライトを外す作業も覚悟してました

そこまでの大きな作業にならずに、ボールジョイントを固定出来て

(´▽｀) ホッしました。

固定後に、ダンパーを装着して作業終了^-^v

装着した画像がこちら↓





まだ、装着したばかりなので、ダンパーが硬いですが

使っている内にいい感じなるのでは無いかと思ってます^-^