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イイね!
2017年06月03日

カブメンテ。

おもちゃが身近にあるので、つい色々やりたくなってしまいます。

この感覚・・初めて車を買った時に似てます。

いつ交換されたんだかわからないのでオイル交換をしてみましたが、
ドロドロしたどす黒いタールみたいなのが排出されました。
よくこんなんで動いてたな・・と思います。

オイル交換の費用は1500円でした。お安い!

プラグ交換も念のため。
車のプラグ交換なんてしたことないのに(笑)



1本だし、むき出しだし、めっちゃ簡単ですねこりゃ。



あまりススがついている感じはないけど、
金属部分が腐食しているような・・これもいつのものなんだろ。



交換後はキック1発で速攻エンジンがかかるようになりました。


フレームに直についているエンジンの振動。
ここまで速度落としてアクセル煽ってギアダウン、っていうMTっぽい感じが
何とも言えないです。


これにしばらく乗った後にブレイドに乗ると、
エンジンの静粛性と加速性にびっくりします(笑)

ブログ一覧 | 2017年6月 | 日記
Posted at 2017/06/03 11:18:43

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この記事へのコメント

2017年6月3日 17:28
カブはメンテナンス性が良さそうですね

メンテナンスを自分でやるとより愛着が湧きますよね!

カブってシフトダウンする時にアクセルを煽れるんですね
遠心クラッチの仕組みを分かってなくて
アクセル踏むとクラッチが繋がるものだと思っていました
コメントへの返答
2017年6月6日 19:33
まさにシンプルイズベストって感じの構造ですね。勉強にはいいかもしれません。
カブのシフトは、踏んでる間はクラッチが切れている状態の様で、踏んだままアクセルを煽るって感じですね。楽しいですよ(笑)

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「初 初島 http://cvw.jp/b/284195/47691635/
何シテル?   05/01 22:57
学生時代から安い車を乗り継ぎ乗り継ぎ・・ なんだかんだで今はトヨタブレイドに乗っています。 刺激的とはいえませんが、非常にいい車ですね! みんカラ...
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