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今加工しているの品物は加工前に溶接をしておくと後の加工が楽になります。

自分でやってみるか？

と声を掛けていただいので、チャレンジです。

先輩がこんな感じと見本を見せて下さったので、早速真似してみましたが、まるで、もりもりのう○ちのよう…

その後、幾つかやってみて一番まとも？にできたのが、写真のもの。

マフラーなどの奇麗な溶接が神技に見えました。

もっと修行しないと。

仕事から帰ると母が
「洗濯機に水が溜まらないの、後で診てね」

母は昭和一桁生まれ。
全自動の洗濯機に馴染めず、二槽式を使っています。
なので、考えられる原因は排水と水を溜める切り替えの部分が壊れたか、排水の詮の部分に何かが詰まっているかのどちらか。

今回は後者でした。

裏の蓋を開け排水の部分を見ると、詮が下まで降りきっていません。

そこで、水を流しながら排水のレバーをガチャガチャやってみると、詮が下まで降りて水が溜まるようになりました。

水を抜いて排水のホースを外すと、ヘアピンが出てきました(汗)
ついでに普段掃除をしない部分を奇麗にして出来上がり。


「終わったー」
「はい、これ修理代」
と、写真のヨーグルトをくれました。

ふなのおやつゲットです（笑）

明日、法事で母の実家(静岡)に出かけるので

・給油
・タイヤの空気圧調節
・4輪外してホイルを清掃
・タイヤローテーション
・オイル交換
・洗車(水洗い、粘土、コンパウンド、シャンプー洗車、コーティング）

をしました。


その後、1週間ほど前から左手首に痛みがあるので
その治療に行き、その足で散髪に行きました。

あと庭の芝刈りができれば完璧だったのですが
既に外は真っ暗で断念（順番を間違えた・・・）

でもさっぱりした！

昨日、ホームセンターで買い物を終えて
車に近づくとなんとなく違和感。
フロントタイヤの溝は十分あるのだけれど
エッジが丸く見えるような気がする。

で、リアタイヤを見てみた。


毎日乗っているのに
見ているようで見ていないのですね。
情けない。

タイヤを替えておよそ1年。
冬の間はスタッドレスを履いているので
実際の使用期間はもっと短い。
前後のローテーションは
春にスタッドレスから入れ替えた時。

ブルの時にも同じ銘柄を使っていたけれど
こんなに減りが早かったかな？
それよりも運転の仕方が問題か…

とりあえずローテーションです。