スバル(純正) STI フロントアンダースポイラー  

ス○ルに特にこだわりがなく、根っからのス○ルファンでもないので、冷静に評価したいと思います。

ＷＲＸ　ＳＴＩは、エアロなしだと、フロントバンパー下が寂しいデザインだと思います。


デザイン性が崩れているように感じます。


ＳＴＩフロントアンダースポイーラーを装着してくださいとばかりのデザインです。


ＦＤ３Ｓなんかだと、初めから標準でフロントアンダースポーラーが装着されていました。

おまけに価格は1万数千円程度でした。


要は、ス○ルとＳ○Ｉが、「儲けるために買って！」ということを言っているのだと理解しました。



販売店オプションとした方が、販売店が儲かりますし。笑



余り納得はしないものの、フロントアンダースポイラーとサイドスポイラーを見栄え的に装着するのは、自分のある意味ポリシ－なので装着することにしました。



機能性は多少あるでしょうが、見栄え的にも少し変化する程度の割には、高価すぎます。


素材も汎用のものですし。


マツダスピードなんかだと、FD3S5型〜6型ころの後期型のものは同じような価格でカーボン製でした。


ＦＤ３Ｓ1型～4型ころの前期、中期型用マツダスピードフロントアンダースポイラーは、スカートリップまで標準装備でした。


Ｓ○Ｉは、別売り・・・・



ここでも商売根性を出しているのを感じます。


高価なのは、ごくごく小さく目立たないS○Iのワンポイントエンブレムの料金でしょうか。


割安になるので、スタイルパッケージとしてエアロは全て装着はしてみましたが、このフロントアンダースポイラーのみで十分だったような気がします。


見栄えが気に入るのでしたら、本製品はお勧めします。


純正採用だけあって、デザインに統一感が出ます。


街乗り、ワインディング程度だと、性能的には役に立たないと思います。


サーキット走行などのタイムを熱心に削るスポーツ走行以外は、機能性は発揮されないものだと思います。


小さな形状の製品なので、もしかして発揮されないかもしれません。


デザイン性はとても好きなものの、上記の理由で高価すぎなので、★1つ減点です