ハイタッチ！driveクリップ|
最後にポチっとな カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/10/01 08:40:58 |
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[フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)] アシストグリップの取り外し。 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/12/21 17:16:43 |
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ECS Tuning Wheel Spacer Kit for VW カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/12/31 23:35:38 |
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掲示板マイプロフィール| 現住所 | 神奈川県 |
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| 性別 | 男性 |
| 結婚 | 既婚 |
| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，インターネット，音楽，ショッピング，グルメ |
| 好きなもの | 走って楽しい車達 CB750FC モンキー 写真撮影 勝手きままなツーリング＆ドライブ |
| 自己紹介 | 最近いきなりのフォロー申請を頂くことが多くなりました。多くはその後に何のコメントもいいねもありません。そのため事前のコメントのやり取りの無い方や、リアルにお会いしたことの無い方の場合は新規でのフォロー申請の承認をご遠慮させて頂くことがありますので予めご了承くださいませ<(_ _)> 車とバイクを愛するサラリーマンです。 みんカラ始めた時は2002年式 GOLF4 GTX（COX SZ-1コンプリート） に乗ってましたが、アメリカ転勤のため愛車CB750FC改とGOLF4GTX SZ-1は泣く泣く手放しました。 無事に帰国後はVW車を購入するはずが、ひょんなことからBMWに乗ることに。。。 ブランドが変わってもドイツ車のカチッとした乗り味が好きなので。 で、シルキー6のBMW生活を楽しむ予定でしたが不慮の事故に巻き込まれてしまい、愛車の325iクーペはあえなく廃車となってしまいました。 その後にレヴォーグという新しい相棒に出会って、人生初のSUBARU車を楽しんでいました。 気に入って乗っていたレヴォーグですが、2017年秋、偶然に出会ってしまったラピスブルーのGOLF7R。 GOLF7としては最終モデル。 毎度欧州車を買うタイミングは熟成された最終モデルです。 ここで乗らなければ二度とこの車には乗れないと思い、突然の箱替えを決意しG7Rオーナーとなりました。 10年乗ろうと決意して購入したG7Rでしたが、GOLF8を試乗してこれはGOLFヒストリーのターニングポイントになる車だと確信しました。 やはりこれは乗っておきたい！ってことでG8 R-Lineのへ箱替えし現在に至ります。 20年ぶりにモンキー125でリターンライダーとなりました。 懐かしくも新鮮な二輪ツーリングを楽しんでいます。 |
愛車紹介 |
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) |  |
ホンダ モンキー125 |
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その他 BESV PS1 |  |
フォルクスワーゲン ゴルフ R |
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