ウインカーポジション、DRL 配線加工 その1

ウインカーポジションキットの不調をきっかけに、各部配線を防水仕様に作り直しました。


以下、使用したもの
住友電装 090型 TS 防水コネクタ(2極、3極 ※形状違い要注意)
矢崎工業 090型 Ⅱシリーズ用 端子 防水(オス、メス)
矢崎工業 090型 Ⅱシリーズ用 ワイヤーシール、ダミー栓
エーモン 防水カプラー (0.2sq 2極)
エーモン 防水スリーブ
KITACO 防水ギボシセット(ホンダ用)
協和ハーモネット 耐熱絶縁ビニル電線(AWG20、22)

ウインカー用カプラーの加工です。
ウインカーポジション仕様の結線で、ハイフラ防止抵抗用配線も追加しました。

ハイフラ防止抵抗は以前から使っているものをそのまま使います。
配線は新しく作り、ハンダ付けしたあと防水スリーブで固定、先端は防水ギボシを使用。

スモール/DRL用のカプラーの加工です。
僕の場合はDRLのみで点灯させます。

メモ
右側のスモール線はウインカーポジションユニットへ接続
左側のスモール線はDRL用リレーへ接続

純正と同じように、使用していない端子のところは ダミープラグを使って防水にしてます。

純正の配線は切って短くなっているので、純正のカプラーの端子から作り直しています。

外すことのない配線は、裸圧着端子+防水スリーブが便利です。

新調したウインカーポジションキットが不良品だったため、作業中断。

IPFのウインカーポジションキットを買ったので後日更新予定です。

その2に続きます。