EAST CLOUD EJ20 （コンプリートエンジン）  

222点目のパーツレビューは、エンジンそのものです。


まさか前車に引き続きエンジン換装をする事になるとは
夢にも思いませんでした。
エンジンブロートラブルからの再起という、
載せ替えを決心するきっかけとしては丁度良いものとなりました。


ブロー当日、スバルＤで見積を取った所、
リビルトでの復活で60万程度という結果に。
（内訳はエンジン40万、工賃約20万弱程度）
他にも、リビルトエンジン業者にも見積。
60万程度でリビルト+ライトチューンエンジンが手に入るとの事。
散々悩んだ挙句、今回この中古のエンジンに出会い、
リビルトでの復活を取り止め、換装作業に入りました。

Egブロー直後のフォローから陸送、換装作業の手配、実施には
お友達のビタん君に多大なるご協力をいただきました。
彼なくして私のレガシィライフは
成り立たないと言っても決して過言ではありません。
また修理作業をお手伝いいただいたKOU＠BP5さん、
渡り鳥君も、本当にありがとうございます。
この場をお借りして皆様に深く感謝を申し上げます。



【仕様】
・東名　メタルヘッドガスケット
・ポート研磨、フルバランス取り
・オカダプロジェクツ　プラズマダイレクト
・HKS　GT2835シングルスクロールタービン（仕様変更のため取外し済）
・各種アーシング
・オイルコントロールバルブ（IN）助手席側新品交換
・スパークプラグ新品交換（NGK M35iL）
・CUSCOオイルキャッチタンク
・各気筒圧縮チェック済