ＥＸ80のブログ一覧

お久しぶりです

長らくほったらかしのみんカラですが、たまには更新しておかないと・・・

みなさまのブログは読ませていただいています♪

あいかわらず車がないので、バイク三昧になってしまっています！

埼玉県秩父の方にツーリングに行ったり



日光・霧降高原にツーリングに行ったり



茨城県霞ヶ浦・千葉県の犬吠崎灯台にツーリングに行ったり






長野県の諏訪湖・ビーナスラインにツーリングに行ったり







楽しいバイクライフを過ごしています♪

最近は弄りたい病が出てきてしまい、物欲との戦いの日々となっています（＾＾；





車のほうですと前回なに書いたかな～と読み直すとロードスターの買い替え予告だったな～と



結果的には！！！






まだ買い換えていません（笑）

エンストすることもなくなったのでとりあえず通勤に使ってる感じです（＾＾；


買い替えは決まっていますが、予定の斜め上をいく車種に決まりそうです（笑）



本命のスープラさん

絶賛放置中でしたがようやく重い腰をあげることにしました！


作業内容としては

エンジンO/H　　を行うことにしました！

不具合としてはマフラーから白煙モクモクだったのですが、ショップで確認しても出たりでなかったりといまいち特定しにくい

確認するにしても結局バラすよう感じになってしまいます。

それならまだまだ乗るつもりでもいることですしＯ／Ｈしておこうと（＾＾）


いつかこの日がくるであろうことを見越してタービン交換はしたもののブースト抑えてエンジンを労わり？400馬力とブーストupとかわらない出力で乗っていました。


が！！！


エンジンＯ／Ｈと同時に強化パーツ投入します！


東名さんから3.6㍑キットが出てヒャッホーーーーーとか思いましたが

手は出せません（笑）

それにストロークｕｐさせると高回転回せなくなってしまいますし、トルク出すぎてサーキット向けじゃなくなっちゃうじゃん！！

という嫉妬と僻みと言い訳で武装して

普通にΦ87ピストンを使ってボアを広げる　3.1㍑仕様　になります

部品の選定とかで時間もかかりましたが主要部品は

ピストン・コンロッド・カムシャフト

こいつを交換してGTX3076Rを使い切る600馬力+αのエンジンにしたいと思っています。


これでようやくタービン交換車にふさわしい馬力になりそうです♪


コンロッドだけお店に届いてたみたいなので写真だけ撮っておきました！



ＲＩＳＩＮＧさんところで販売しているＨ断コンロッドです

２Ｊエンジンでは600馬力あたりからコンロッドが折れるかも知れないというのが定説？なのですが

600馬力が目標の私だと安心の為に入れておいたほうがいいってパーツです（笑）

あとはどうせだからＨ断コンロッド入れたいっていう自己満足（＾＾；

なのでそんなに高いやつじゃなくていいし～純正より強度あって軽ければＯＫってことでＲＩＳＩＮＧさんのコンロッドに決定！


エンジンに組まれたら見ることがかなわない部品ですので、もしかしたらもう私の目に触れることはなくなってしまうかも知れません（＾＾；

エンジンの中で縁の下の力持ちとして頑張っていただきたいと思います！


あとはまだ部品もそろっていないようですので報告できるところはここまでですかね！！


夏のお盆休みくらいにはエンジン載って慣らしができるようにしたいですね！

そんで秋にサーキット走ってリハビリして冬に新品タイヤでアタックチャーンス☆！！

という予定でいます！

ＦＳＷにも走りに行きたいな～と♪


ではではまたなにか進展があったら報告します！！